列车脱轨了 ，死了16个人。
上面不信，便派人来查。
查来查去，还是不会超过50人，于是，新闻出来，说这辆列车虽然脱轨，但是质量过硬，所以死了48个人。
名单没有被公布出来，为了防止那些家属闹事。
后来，有个人说，不可能！死的绝对比这个多。
第二天，有人和他说。
“我们不介意多一个”
他便不说话了，喝点酒，说自己醉了。
这事后来也没人提起，按照惯例，一个月之后，便没人去管那些人的生死了。
后来，所有的责任归咎与铁轨不行，铁轨的承包商被抓了进去，这事就算完了，按照一条人命7万，每一个死者家里都分到了3万，他们说这样总数就不变了。
再后来，承包商越狱了，跑到这辆列车上，大喊着要炸了这车，和所有人同归于尽。
列车长说，你炸吧，再死48个人，又抓一个承包商，上面又发一笔钱，大家皆大欢喜。
承包商懵了，他说应该怎么办。
列车长说，听我的没错。
于是，一路到了站，列车长飞快下车，承包商没反应过来，就被重新抓了回去。
列车长获得嘉奖，成了所有列车的头。
过了几年，老一辈的领导们视察，坐列车，不经意就谈到了几年前的列车脱轨案，唏嘘不以，谈笑不以。
而列车上面，除了领导便是列车长。
列车长一言不发，用几年前藏在车上的炸药，把列车炸了。
没人活着，这次的事情，也没有报道。
之后承包商出狱了，那条轨道早就废了，听说上面准备继续批钱。
承包商去了那条轨道，在旁边立了一个墓碑，祭奠死去的114人，然后，把桥炸了，碎石把他埋了进去，和着112条回不了家的人命，还有那个被称为列车长的死者亲属，一辈子困在了这里。
-《脱轨》魏九千
