人类创造了界限，让我们隔在自己的舒适圈
避开风浪躲开危险，当然也与惊喜无缘
当生活的惯性驱动我们随波逐流
生命便只有苟且谈不上热爱
既然向往远方的诗篇
那又是什么理由
不去发现？
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是既定路线，阻挡你去发现新奇？是虚拟社交，阻挡你去发现真朋友？
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是朝九晚五，阻挡你去发现生活？
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别人的界限
正是我们发现的起点
#发现无止境 征越界限#
当驾车成为一种出行方式的时候，我们发现，曾经的激动和对机械的征服与渴望，在一次次的起步、挂挡间消耗殆尽。就连对速度的原始欲望，也随着年龄的增长与事业上的疲惫，逐渐淡忘。这就好比吃快餐，相似的味道和大工业的生产模式破坏了对美味的追求，味蕾也逐渐麻木了。在美国，这被称为“汽车疲劳症”，著名汽车编辑乔治-格林为此还开出了药方，“保持新鲜感的最好方法就是来点小刺激。”
翻开汽车发展史，从奔驰造出第一辆汽车，到今天全球市场的中国化转移，汽车带来的享受与刺激伴随着每一个时代的变迁。亨利-福特的T型车横扫北美，外观简陋的JeepR立下的赫赫战功，上世纪六七十年代的大马力肌肉车引发的嬉皮士运动。时代的注脚总是离不开汽车的身影。对于这些变化，有人冠以好听的称谓——汽车生活。
既然是生活，对于品质上的追求就要极致尽美。买一辆豪车去狂飙？或是窝在商务座驾里看报喝早茶？没有商务精英会选择这样的生活方式，死板又缺少创意。
在国外，最佳的汽车生活是约上两三个好友，带上充足的燃料和各种野外装备，开上一辆JeepR去挑战各种极限，在艰辛中享受大自然的美好本色。是否会很粗野？如果你这样理解JeepR穿越，会发现是武断而又狭隘的。看一看排名美国富豪榜前十的精英们都有什么座驾是最直接的答案。
这些身价上亿美金的大佬们，坐拥游艇和私人飞机，出行有保镖护航，驾驶着百万豪车。但是，他们一定会有一辆越野车随时待命。
征服，是这些商业超人的原动力，只有对大自然发起挑战才能体现他们的过人价值。
“不畏惧任何的陡坡峭壁，仿佛整个世界都在你掌控之中，同时又宽敞舒适得可以让你任意手舞足蹈，那是一种超凡的感觉，是真正的勇者无疆。”
“对于男人来说，JeepR更象征着一种生活方式和品位，就好像有些男人喜欢西装革履的体面，而有些男人则钟情于万宝路的狂放。
对于我而言，驾车穿越，征服一切困难就是我最好的休闲生活方式。”
