赵凡霆：车企应多学习悍马的极致性、极狐的战略性、特斯拉的前瞻性
全球汽车产业经过100多年的发展，汽车制造已经形成了一条庞大的产业链，成为世界上规模最大、产值最高的重要产业之一，在全球制造业中占有相当大的比重。汽车产业对各国工业结构升级和相关产业发展有很强的带动作用，具有产业关联度高、涉及面广、技术要求高、综合性强、零部件数量多、附加值大等特点，同时具有明显的规模效应。全球汽车制造市场主要由美国通用、美国福特、德国大众、日本丰田、韩国现代等十几家大型整车制造商主导。全球汽车工业目前已经步入成熟期，近几年全球汽车产量基本持平。2018年，欧洲部分工业发达国家的汽车产量显著降低，其中德国降低9%、英国降低13.9%，使得2019年全球汽车产量增长承压。
近些年，全球新能源汽车渗透率不断提升，国内渗透率高于全球平均水平，新能源汽车销量在汽车行业总销量占比逐年上涨，我国也在整个汽车行业即将跨入新能源汽车时代时，迅速掉头，舍弃此前内燃机时代的差距，力求赢得一个重新和传统车企站在同一起跑线公平竞争的机会，依靠中国人民勤劳勇敢的智慧逐步实现领先。尽管新冠疫情导致汽车总销量在2020年下滑了五分之一，但全球电动汽车的销量却在2020年显逆风增长43％，达到320万辆以上。瑞典EV－volumes．com公司的资料显示：2020年全球新能源汽车的的销量为324万，而去年同期为226万，同比增长了43.36％。2020年，欧洲汽车市场同比下降了20％，但是新能源汽车登记近140万辆，比2019年增加137％。新能源汽车在中国的份额从5.1％增加到5.5％，中国新能源汽车销量在下半年有所回升，年均销量同比增长80％。以整个欧洲与中国相比，得出欧洲超过中国的结论。但是如果以国家为统计口径，中国在新能源汽车方面仍然遥遥领先。2020年新能源汽车销售最多的国家分别是中国（137万辆）、德国（40万辆）、美国（30万辆）、法国和英国均为20万辆。尽管2020年受新冠肺炎疫情、补贴退坡、油价下降等因素影响，但中国新能源汽车销量仍然同比增长10.9％。
全球现有数百个新能源汽车品牌，但是真正堪称技术成熟、性能稳定的新能源汽车还是凤毛麟角屈指可数的，对于未来新能源汽车的发展方向，众多车企还是应该多学习一下悍马的极致性、极狐的战略性、特斯拉的前瞻性。
悍马的极致性
悍马（Hummer）作为全球百年汽车品牌，始创于1903年，世界越野车及SUV车型的开创者，由于优异的越野性能，被业内外人士誉为“越野车王”。悍马在2009年即开始布局新能源汽车，并于2014年在新加坡及中国开始落地中小型电动悍马汽车的大规模研发、小规模生产的双轨布局，大规模研发是为了让悍马新能源汽车达到技术及硬件的极致优化，小规模生产是不断磨合生产交付能力的系统性和稳定性。
悍马并没有像大多数新能源品牌一样急于生产、上市，而是坚守悍马极致性的文化血统，潜心研发，尽求极致。原定于2020年首发的悍马新能源汽车因为疫情的影响，即将改在2022年正式全球发售，这个劲爆的消息一经发布，即收到了全球悍马迷数万的支持和订单。
极狐的战略性
极狐（ARCFOX）和华为在2021上海车展期间发布的联名款新车——极狐阿尔法S华为HI版在极狐和华为展台亮相，引发高度关注。“这款车上有包括充电10分钟续航197km等很多技术都是‘全球第一’的”，据现场工作人员介绍，极狐阿尔法S 华为HI版是首款搭载华为鸿蒙OS的量产车型，也是首款搭载华为高阶自动驾驶ADS系统的量产车型。值得注意的是，该车搭载3颗96线车规级激光雷达，6个毫米波雷达，12个摄像头，13个超声波雷达，同时拥有算力可达400Tops的华为自研芯片，可达到华为最高阶自动驾驶水平。
远距高清摄像头和激光雷达可匹配高精地图，能够准确提取车道及红绿灯信息，并且能够不断自我学习、持续迭代，让车辆“越开越聪明”，满足城市全场景自动驾驶。此外，极狐阿尔法S 华为HI版是首款搭载华为鸿蒙OS的量产车，使用麒麟990A座舱芯片，支持多达24个应用生态，包括畅联通话、高德、酷狗音乐、酷我音乐等。在续航方面，ARCFOX极狐首座超充站共设12根超充桩，单桩最大功率可达180kW，达到当前国标要求的最大充电能力，极狐阿尔法T充电速率在极狐专属超充桩上充电速度可达到市面主流桩上的2倍。搭载高压快充的阿尔法S华为HI版更可实现充电10分钟续航197km。
特斯拉的前瞻性
特斯拉(Tesla)是2003年创始人为纪念物理学家尼古拉.特斯拉而命名，2004年埃隆.马斯克进入公司并领导了A轮融资，特斯拉最初新能源汽车的创业团队主要来自硅谷，用IT理念来造汽车，而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路，更是以“加速全球向可持续能源的转变”为使命。第一款汽车产品Roadster发布于2008年，为一款两门运动型跑车。2012年，特斯拉发布了其第二款汽车产品——Model S，一款四门纯电动豪华轿跑车 ； 第三款汽车产品为Model X，豪华纯电动SUV，于2015年9月开始交付。特斯拉的下一款汽车为Model 3，首次公开于2016年3月，已于2017年末开始交付。2019年2月，马斯克宣布将开放所有特斯拉电动汽车的专利。2021年3月24日，美国特斯拉官网宣布支持比特币付款，特斯拉成为史上第一家支持比特币购车的车企。
特斯拉更是区别于传统车企以4S店为实体中心开展维护，而是构建了以客户为中心的智能售后服务体系，提供无缝衔接的线上线下服务：一方面，虚拟服务中心可针对车辆故障实现远程维修，或进行优化的线下服务预约和资源调拨，降低了车辆“不能使用”的时间和维护成本。另一方面，特斯拉车辆可通过空中软件升级日臻完善，车主无需换车就能享受到更佳的用车体验。
