青海湖是青海的一张名片，大凡来西宁的游客，青海湖是必去不可的，且是西宁之行的重头戏。我们原准备明天早上九点出发，但晩上在电梯里碰上刚游完青海湖的四川游客，说青海湖沿路堵车，要早点去会好一些。于是，我们调整出发时间，改在第二天早八点出发。
车出市区便上高速公路，虽出发较早，但高速公路已行成车流，行驶缓慢。路上我们几个商量，因同行的三位都来过日月山，到后若人多车多，我们就不停了，抓紧时间直奔青海湖；若人车不多，可在日月山停留小会，游览一番。西宁到日月山，虽只有80多公里路程，车到时已十点多了。好在人车不算太多，我们只在日月山小停了一会儿，下车拍照以作留念。和以往变化的是，过去去青海湖，车必从日月两山之间穿过，现在这条路已成景区专线，山下有新修的高速公路直通青海湖，不用在穿越日月山垭口了。
有关日月山，有许多美好的传说，想必大家知道不少，但因故事过于凄美悲壮，对汉藏民族的融和作用巨大，因此稍作叙述。唐代之前，日月山叫赤岭，是大唐与西域疆土的分界线，岭西为吐番地域，岭东大唐疆土。此地曾发生过多次争夺之战，也曾是中原通向西南地区和西域等地的重要隘口。公元638年的唐贞观15年正月，一支庞大的送亲队伍护送着美丽的文成公主，经此地去吐番与松赞干布联姻。作为告别中原的最后一站，文成公主在山上支起了帐篷下榻，欲在故乡做最后一梦，伫望故乡最后一眼。她站在山顶，回首不见长安，西望一片苍凉，思乡之情油然而生，忍不住取出临行前父皇唐太宗所赐的日月宝镜，没想到镜中出现的却是长安繁华的景色，令她离愁倍增。公主悲喜交加，泪如泉涌。想到自己远嫁和亲的重任，毅然将日月宝镜抛下赤岭，摔在东边的是日镜，摔在西边的是月镜，摔碎的镜片让泪水和风沙掩埋，成为日月二山。两山隔山相望，唇齿相依，如情侣，如父女，其情其景，无不动人。为纪念这位深明大义的公主，从此便把赤岭改名为日月山，名与形相符，情与痛相增。如今，每过日月山，怎能不让人浮想联翩呢？一个柔弱的少女，为了大唐江的稳固，为了中原和西域永远的和平安宁，用柔弱的双肩担负起民族团结的沉重担子，凄苦远嫁。站在这里，幻望公主远去的背影，不能不令人对她肃然起敬！为了记念这位伟大的女性，后人分别在日山和月山上各修建了两座亭子，分别叫日亭和月亭，经幡飘舞的亭子里面用碑文和壁画记录了公主入藏时的种种情景，山下是文成公主庙，矗立着巍峨的文成公主汉白玉雕像，组成了现在的日月山景区。
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离开日月山景区后，继续西行一个多小时后，便进入了青海湖景区，再次来到了想往已久的的圣地。向南望，白云之下，青山逶迤起伏，草地牛羊成群；向北看，湖水浩渺，油菜花随风起舞，游人陶醉其中。与以往相比，美景以旧，不同的是，牧民用绳索把自家的油菜花田简易围挡，安起了铁艺门，花田里竖记了“青海湖留念”，“大美青海”等红色大字格外醒目，与金黄色的油菜花相衬托，专供游人拍照留念。不过要进门入内，需交10元费用，游人交钱确实应该，牧民收钱无可厚非。和大部分游客一样，汽车走走停停，我们不停的选景拍照，乐此不疲。
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中午十一点多，来到青海湖的㤥心景区二郎剑。偌大的停车场汽车黑压压一片，大概有几千辆之多；通往湖边的路上，游人如织，估计有五六万不至。好在景区的硬件设施较前有了很大的改善，服务质量有了很大的提升。游客虽多，但秩序井然，卖票窗口很多，而且设有不少自动售票机，我们很快购票入园，乘坐景区观光车到了湖边。
面向圣湖，举目远眺，湖面浩瀚无垠，望不到尽头，可能因视觉关系，深蓝的湖面看上去远高近底，水天相连；低头近看，清澈的湖水掀起朵朵浪花，跳跃着拍打着沙滩，以这种独特的方式迎接着八方宾客。凝视圣湖，静静伫立，举目远望，感慨万千，敬畏之情油然而生！由于年龄的原故，我们对游艇、快艇、摩托艇、热气球之类游乐项目概无兴趣，一行四人，沿着湖边走着聊着，说天道地，凉风扑面，海味浸入，十分惬意！
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午饭在青海湖歺饮中心用自助歺，菜品很多，干净卫生。过去来青海湖，吃饭是个问题，现在有了歺饮中心，这一难题迎刃而解，既方便了游客，又增加了收入、一举两得。
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用过午歺，我们怀着恋恋不舍心情，告别了心中圣湖青海湖，返回西宁。开车的吴师傅年龄十开外，人很健谈，车技也好，对青海湖的路线很熟悉，来时经日月山走南线，回时专程走北线，让我们领略了沿途的金沙弯沙漠区，又带我们到西海中国原子弹基地一游。印象最深的是，几经周折，吴师傅把我们带到了当年用作掩护的矿区邮局，实为基地指挥中心参观了一番。过去神秘的基地，敏感的指挥中心，如今已解密对外开放。在讲解员的带领下，我们穿过“邮局”的小门，下到距地面9米多，纯纲筋水泥浇筑而成的地下指挥中心参观，亲身体验了两弹工程指挥者的工作场景，使人惊奇，令人感动！为两弹元勋们肃然起敬！
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本打算去西海的金银滩草地看看，因大雨未能去成，给此行留下了遗憾。其实也好，倒是给我们留下了不断遐想空间，驱使着我们再来一游！
美丽的青海湖，我们还会再来的！
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