上个月终于下决心报名学车了，经历这次学车，我觉得能在酷暑夏季练车的人都是真汉子（无奈脸）已经黑得家人都快不认识我了。
最近每天六点半出门，趁太阳还没出来，跟着教练去练习场练车，只为在太阳出来前多练几把，可是太阳也是很勤奋的，一到练习场它就出来了。
我一看时间，七点，好吧，也是该出来了。
第一天练车，发现和我一起的几个女孩都是十八岁的妹妹，沟通下来原来都是刚高考完暑假这么长，家长让报名来学车了，在这里面我是唯一一个打乱了学员平均年龄的人，简直不敢说自己是即将奔三的老姐姐。
听他们总结了很多学车的经验，最常说的就是胆大心细这四个字。
经过这段时间的练习和教练的指导，我发现学车不能只专注于学车上。
首先，第一次握方向盘开车，一定要仔细听教练的讲解，记住要点，不能分心，我不知道其他教练是否会示范开车的动作流程，我们教练只是讲解动物和转方向盘的要领，接下来的时间要自己领会。
第二，发现一个普遍存在的问题，学员练车时，如果教练在车上指导，学员的各项技能都还练得不错，一旦教练让自己练车，就会犯糊涂出现一些小失误。练车不仅仅是多练，如果不用心掌握要点，不仔细，只是完全依赖教练的提示，那么练习多次也是浪费了更多的时间而已，虽说熟能生巧，但是灵活运用知识点才是王道。
所以为什么有的学员短短时间就可以考试，但有些学员练习很多次和刚学几次的学员水平一样。
第三，对于考试，如果说考过是实力，没考过是运气的问题，那运气不背这个锅，运气不能控制，但心态和状态我们可以自己调整。不过，控制速度真的很重要。哈哈哈，不信看下图。
和一个学员一起练车时，他说他科二挂了两次，练车时教练说他没问题，可考试时他说他很紧张，考试前模拟了一次，可模拟没考过，这让他一下慌张了，一直想过模拟怎么没过，考试时也就挂科了。
学车需要胆大心细，最重要的是不要过于依赖教练指导，仔细琢磨动物要领，记住要点，考试时心态要稳，目前还在学习中，自己也只总结出这些，希望最近在学车的伙伴们一起共勉。祝大家早日拿本 哈哈。
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