题记：要么旅行，要么读书，身体和灵魂必须有一个在路上。

凌晨五点，手机声大作，将我从混沌状态惊醒，火车车窗外还是漆黑一片，不知道到了什么地方。接听手机，是虎明打来的，他说还有十几分钟，我就该下火车了。

虎明就是这么细心，他怕我坐过站，其实每到一个站点，列车员都要高声大喊：某某车站到了，惹得不少旅客小声咒骂。

到了宝鸡火车站，我在小超市买了桶方便面，又拿了包锅巴，就进入候车室闭目养神了，直到虎明前来，把我叫醒。

坐上宝鸡到广元的火车，还是困乏，虎明提议把本次骑行做个小结。火车上一些宝鸡游客要到黄牛铺旅游，大人孩子叽叽喳喳，欣赏窗外薄纱般的秦岭雾气。就这样半睡半醒，有时候我睡着了，清醒后却发现虎明睡得正香，迷迷瞪瞪于中午回到了家中。

午饭妻子给我做了搭汤面，好久没吃过这么香的饭了，出外骑行半个月，羊肉泡和牛肉面吃的最多，火锅也吃了不少，总觉得没有妻子做的饭好吃。

下午了无睡意，打开简书写日记，把这次骑行做个总结。

其一：骑行总里程又创新高，达到了1000公里，这是虎明自行车码表的数字。我们从凤县大众车行出发，在任家店316国道2270公路牌留影，到夏河县城，316国道公路牌已是2975，达到了700公里。

从夏河县城骑行桑科草原往返40公里，又骑行临夏、兰州约150公里，加之在多个城市骑游，本次骑行是我骑行里程最长的一次。

其二：道路选择恰当，骑行甘南，有两条路选择，一是南线的345国道，从略阳县城出发经武都、舟曲、迭部、碌曲，这是我们最初设计的路线。

但天气预报多日有雨，而舟曲、迭部地质灾害频发，一场大暴雨就能造成交通中断。所以在虎明的建议下，我们选择了相对安全的316国道，从凤县出发，经两当、徽县、西和县、礼县、岷县、卓尼县、临潭县、合作市，到达夏河县。

其三：骑行甘南没有高原反应。进入卓尼县城，海拔2500米，夏河县城，海拔2800米，身体没有不适感，高反所说的眩晕、失眠、拉肚子等症状均没有出现。骑行草原地带，多半天都在海拔3千米以上骑行，也没有胸闷气短的现象。

其四：藏民比较和善，藏寨里的藏民大多不说话，只是好奇地注视我们，而寺庙里的藏民，则是求神拜佛一脸虔诚，他们心中只有神灵，认为神灵能够保佑天下苍生。

其五：草原都在山上，海拔均在3千米以上。要进入草原，先要沿盘山公路上山，下山后也就离开了草原，因为高寒地带，不利于种植庄稼，只能放牧了。

其五：骑行减肥再次失败，我骑行归来体重依旧，未减分毫。

我们从临夏出发骑行兰州，在212国道上遇到了一位摩托车手，这位车手说他曾在2013年用自行车骑行西藏，整整用了一个月，体重掉了15公斤。我估计自己胃口太好，高热量食物摄入过多吧。

其六：虎明的协作。几次我将驮包扛到旅店，还在洗脸歇气时，虎明已帮我把自行车扛到了楼上。或是出发时，出门一看已不见了自行车，虎明已帮我扛到了路上，虎明有时觉得我的自行车停放地点不够安全，帮我挪到安全地带。

其七：要说拍照，虎明兴趣浓厚，虎明左拍右拍沉醉其中，我常常跨上自行车就跑了。骑行到夏河县，虎明已把两个手机存储卡拍满，又花百余元买了张64G的存储卡，拍摄的照片总数近万张。我虽携带了单反相机，却忘了带充电器，手机拍照也不多，合计只有五六百张，欠缺发现美的慧眼，现在想来，有些遗憾。

其八：虎明三番五次丢失物品，先后遗失袜子、手套一双。在骑行卓尼的途中，更是三丢眼镜，我曾在当晚的简书中做了详细记录。至于虎明途中多次修自行车和手机的故事，有的一波三折，我在简书中多有描绘，这里不再赘述了。