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说到顶级的超跑，人们可能会想到兰博基尼、法拉利、布加迪、迈凯伦、科尼塞克... ...可我今天要介绍的是迈凯伦650s。
说到迈凯伦人们肯定比较熟惜。迈凯伦是英国沃金（woking）的高科技公司，每个公司都最大化的为迈凯伦在一级方程式运动邻域的前沿技术中建立起的世界名声和美誉添砖加瓦。通过完全奉献、优质和杰出的实施原则，迈凯伦集团已在英国工程和技术界名列前茅。
作为迈凯伦豪门的创始人。布鲁斯·迈凯伦对F1世界的巨大影响，远远超过了他作为车手取得的所有成绩的总和。50年代中期，迈凯伦在家乡开始了车手生涯。很快，他在58年赢得了去欧洲参加F2比赛的奖金，迅速上升为单座车手。次年，他在库伯上演了自己的F1处女作。在该赛季接近尾声之时，他已是得分榜上的常客。他最终在赛柏林夺取了该赛季决赛的冠军，当时只有22岁，成为了大奖赛有史以来最年轻的冠军。60年退役之后，迈凯轮组建了“布鲁斯.·迈凯轮赛车有限公司”并装配自己的汽车。他把公司逐步发展成为成功的专业机构，因技术方面出类拔萃赢得了广泛的赞誉。
我来说说这车的性能、舒适和形状吧！先说一下这车的性能吧！车子从0~100加速只需3秒，对超跑来说已经可以到快中之快的了！输出的最大马力有650马力和车子的型号650s一模一样。每当一踩下油门以后，就会立马拥有跑车的魅力，每次我一加速时眼睛都要闭上来，不然就像过山车一样要飞的感觉：我要飞的跟高，飞得更高！可开车时一定要注意安全才是最重要的！
再说说这车的舒适性吧，超跑的舒适性肯定是偏硬的，有一种不自在的感觉。可这部车给我的印象可是相当不错的，虽然也是偏硬的可带给我的感觉是刚中带柔的，我开过很多超跑，保时捷、玛莎拉蒂、兰博基尼... ...都是很硬的。可这部车有一种家用的车一样。
最后说说车的形状吧！车头给我一种像冷酷的杀手在微笑的感觉，而侧边在车门的地方有一个进气口，轮毂是像三角形的感觉。再说说车尾吧，也是我喜欢的地方。烟头在车牌上面，尾翼是用碳纤维制作的。
好了，本期就到这里了。总的来说就是无与伦比，可我还是要吐槽的是它的储物空间... ...
