日本人在二战期间，竭尽全力地制造了一艘航空母舰——大凤号。在大凤号出征前，日军总指挥小泽中将亲口称赞它说：“真是一艘不沉的航空母舰啊！”因为，大凤号是当时全世界最新也是最好的航母之一，防护性极好。
但是，号称船体能经受住美军1100磅炸弹的轰炸的大凤号，在建造完成之后的3个月后，第一次出征就被击沉了。
具有讽刺性的是，击沉它的并非大群的轰炸机，而只是一艘潜艇，并且就一艘潜艇，只用了一发鱼雷。
大凤号毁灭的重要原因之一，是船上出了一点故障，没有按照军舰通行的规则进行“损害管理”，使得原本可以排除解决的故障，没有得到有效排除，最终引发造成了全舰覆灭。
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军舰上有一个职位，是“损害管理”，专门检查故障，排除故障。军舰界的行规是，“损害管理”这个职位没有舰长级别高，但是必须有绝对权威，必要的时候是最高绝对权威。
但是，在日本的军舰上，损管没有绝对权威，而且，他们推崇的是不怕死的精神。
不怕死的精神，终于让大家都跟着亡命。
不怕死显得高尚的公共利益，怕死是小我利益。我们经常有意地贬低和忽视个人的利益，过分强调集体利益，鼓励大无畏精神，鼓励舍小我顾大家。
其实，人类发展历史进程中，很多促进大众福祉的发明发现或者进步观念，起源却恰恰来自于对“自我利益”的考虑。
激发人们发明出洗碗机洗衣机打字机的动力，正是想让自己干活更轻松的“个人利益”；激发人们发明创造各种带来方便的出行工具的动力，正是想让自己少跑腿的“个人利益”.....不胜枚举。
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如果所有的人都英勇无畏，不怕死，不在于自己生命的珍贵，也就不在意他人生命的宝贵。当很多人集体性地对生命就没有任何敬意的时候，人间惨剧就出现了。
相反，怕死的自我利益，给人类带来了克服疾病，延年益寿的很多方法和工具。
所以，应该尊重人的“自我利益”，尊重维护自我利益的权利。
