昨天晚上22:22抵达北京站。
买了一张地铁票到的天安门,只想看看夜间的天安门门前的样子,就回来买地铁票去北京西站赶第二天的火车,然而,我在天安门前迷路了,因为好多的地下通道,天安门也没能进去,晚上不让进,这一点是我的失误,之前没有做攻略。
哦,当时的北京还伴下着小雨。
时间到了23:30,地铁站关门了,背着书包在正阳门前转了一圈又一圈,只为找到能前往北京西站的公交车站牌,找了好久好久没有找到。
周围就两家,看起来比较低调的酒店,问了一家,靠,420一晚,心想这就是一线城市酒店的价格啊,要是在二线,三线都能住高级酒店了。
打算打滴滴去北京西站,无奈,车也不好打,真的是印证了之前在书上看到的那样,北京的车,给钱,还不一定能打得到。
从地铁口出来就看到一个老外,也是来天安门玩,她看不懂中文,也不会说,我搞不清楚那个地下通道通向那个街道,两个人在前门转来转去,最后遇到了好几次,当然,她向我寻求帮助过,而我也给不了她指导,第一,我不会讲英文,第二,对于北京,我也我也不熟悉。
一想,这么多年的英语白学了,连简单的交流都不会,脑海里全是单词左右乱串,当然,老外讲的我大概知道,她讲话,单词是我熟悉的。
在一个公交站,看到了一个女孩子,应该是错过回家的末班车,满脸的失望,带着啜泣声坐在路边,面前放着几个装着水果的袋子,背着书包,不断地打电话给一个男生,似乎也没有用,男生一直没有出现,后来她走了。
我也离开了公交站,因为不能一整个晚上都在天安门前边晃,看到路边的小黄车,突发奇想,骑着小黄车去北京西站,路线我不知道,导航也不好使,凭着2015年坐过公交从北京西站到北京站要经过天安门的经历,靠感觉去西站。
有骑小黄车的想法,源自于一个朋友在北京的经历而写的一篇文章。
骑上小黄车的时候,已经是凌晨1:00点了,小黄车和公共自行车不一样,是要在支付宝交199元的押金,而公共自行车只要芝麻应用达到500,就不用交押金。
坐了一天的火车,到了这个点已经很疲倦了,骑着小黄车的时候都是一晃一晃的。
每过一个站牌,我都会下来看有没有公交车站牌到北京西站,确保自己没有走错,不然方向是错的,骑的越远,越没用。
偶然看到有夜公交车,就是没有看到站牌有停,后来还是找到了一个站牌,有夜间公交站,我把小黄车停好,在有夜间公交站的站牌哪里等,没有凳子,太累,太困,只能做在路沿上,短短几分钟竟然睡着了,还好,一个跑代驾的帅哥把我叫醒,问我等了多久,我说,就几分钟的时间。
后来才知道,他也是等这辆车,我和他没有交流多少,太累,太困,没精力,车来了,看着他迅速地把他的小电动车折叠起来,上了公交车,接下来的几个站牌都会上来这样的代驾。
一路下来,还看到了很多在各个站牌等车的年轻人,好像刚刚加完班的样子。
这几个现象,我知道了在北京这样的一线城市生存,真的不容易。
前几天看了一个刚到在深圳打拼的女孩写的文章。她是从二线城市到的一线城市,她说,同样的钱,在深圳只能租一个单身公寓,而在之前的二线城市能租一个套房。
在公交车上我怕睡着了,都是站着的,我到北京西站的时候快3:00了。
在西站里睡了几个小时,很冷很冷,我把三件短袖都穿上了,
在北京的经历也不少了,越来越相信:北上广是不相信眼泪的。
早上出来买了在车上吃的,坐上8:42的火车向贵阳出发。