3月20日近21点钟，我下班回家，从办公楼出来，竟然“惊喜”地发现：咦，这个时间点，楼下咋还这么多小黄车？这也太不正常了！
走近一看，哦哦哦，好几辆都有问题，没有一个能正常骑的！怪不得！
从注册使用到今天差不多3个月的时间吧，说实话最大的感受就是：小黄车是越来越普遍了，但找小黄车骑是越来越难了。
小黄车作为公共交通的补充，覆盖了公交地铁到达不了的最后一公里区域，确实方便了人们的出行，这也是包括小黄车在内的各种共享单车受大家喜爱的一个相当重要的原因。
特别是今年两会以来，各种共享单车开始了免费政策，马路上各色的单车在穿行，真可谓可以说是“风景这边独好”。但不可忽视的是，自小黄车2016年投放上市以来，面临了种种问题，首先第一个就是小黄车的“乱停乱放”的问题。因为乱停乱放、占用城市道路，一年内小黄车遭到郑州等多个城市扣留。
追究其背后的原因无非就是经营者没有事先与相关部门沟通预留出相应的停放区域，同时又缺少后期维护人员；很多人本身早已习惯了随意停放；也有部分政府部门缺乏开放的心态，不去设法引导，反而采取简单的一扣了之。
要我说，谁再乱停乱放，不用政府部门去协调，那么多骑小黄车的人和路人，谁不能“咔嚓”一下拍个照记录一下这些缺乏规则意识的人啊。给他们发到网上，道德上谴责他们！
小黄车作为社会共享经济的一种载体，已经在一定程度上承担了社会公共设施的功能，极大程度地方便了人们的出行，按理说每个人都应该爱护和珍惜小黄车，最起码不去损坏它吧。
然而现实中我们经常看到的是，有因泄私愤把小黄车扔到江里河里的；也有将小黄车的车牌划掉摘掉，车身全部涂黑的，加私锁将其占为己有的，更有甚者直接把车座拔了、脚蹬子卸了，这种行为跟偷盗有什么区别呢？
真心不知道这些人把这些东西偷过来占为己有的时候，是怎么能做到的“心安理得”的？你们在这么做到时候已经触犯了法律，知道不？而且至少涉及到两项罪名：故意毁坏财物和盗窃罪。
小黄车目前投放的地区不是一线发达城市就是高校校园，按理说使用的人素质都不至于那么低啊，不能因为这一块两毛的小钱各种折腾吧，但事实却总会让人大跌眼镜。曾亲眼目睹某些高档写字楼的白领，每天穿着这么光鲜体面，满大街找没锁的小黄车，实在是有辱斯文~
有多少事儿本来的出发点是好的，到最后都变了味儿。那些人肯定是看着小黄车运营公司缺乏维护人员，追究起来比较麻烦的，心存侥幸，一再为之，小黄车的损耗率一直居高不下跟你们一定脱不了干系！你们等着，小黄车公司早晚会找你们算账！
反正我现在只要看到的破坏小黄车的行为，就用真相取证app记录下来，就等有一天ofo追究的时候，拿出来发给他们了。
最后想那些人说一句：你要再这样，信不信我把照片曝到网上去！
