日线伴随C-e击穿,下图假设的平台型调整已经失败。当市场给出该结构,依然是一个好的首选结构。当前,一个反转结构的失败意味着空头顺势结构依然是主导方向。
取而代之的是对一个收敛形状ab的突破后c点的突破测试,然后形成一个更加陡峭的压力侧d。
通常我们认为收敛结构的第一个变形是一个旗形。就像下图这样。
但是通道b或者说支撑侧的取点放在X处是更合理的取点位置,C就处在了过冲状态。意味着空头加速的开始。
综上所述,一个失败的平台型反转结构失败和过冲加速的反手做空位置成立。空。
日线伴随C-e击穿,下图假设的平台型调整已经失败。当市场给出该结构,依然是一个好的首选结构。当前,一个反转结构的失败意味着空头顺势结构依然是主导方向。
取而代之的是对一个收敛形状ab的突破后c点的突破测试,然后形成一个更加陡峭的压力侧d。
通常我们认为收敛结构的第一个变形是一个旗形。就像下图这样。
但是通道b或者说支撑侧的取点放在X处是更合理的取点位置,C就处在了过冲状态。意味着空头加速的开始。
综上所述,一个失败的平台型反转结构失败和过冲加速的反手做空位置成立。空。