这几天在看记录片《世界上最繁忙的城市》，记录片选取4座超级城市的幕后，探寻城市正常动作的隐秘系统，以及为此而不懈努力的人们，生存的代价等等，这个系列共选取了4座城市，香港、墨西哥城、莫斯科、新德里。目前看完了前两集，感受颇多。
最让我印象深刻的是城市的“代价”，住在香港“笼区”里面的人，只有一张床的空间，还有周末放假却无处可去聚集在人行道旁的家政人员，不禁想着，如果是自己，会愿意吗？只有一张床，每天辛苦劳作，纵然有着比其他地方较高的收入，生活却要被如此“压缩”，愿意吗？大概是不愿的。
本来想说个人最基本的生活条件，可是写着写着却都删了。自己现在基本每年租房，租房的基本条件是热水器、洗衣机和阳光，不看电视、不怕热、不做饭，但一定要洗澡方便、有洗衣机，哪怕没有洗衣机也要有放洗衣机的位置，最后是阳光，阳光一定要可以照到屋子里面，我喜欢房间亮亮的。我觉得这是我现在最基本的生活条件，但是，想想过去，并没有每天洗澡的需要，衣服也都是用手洗的。时代在发展，每代人的最基本的生活条件都在提高，就连政府救助的标准也在提高。可是发展却是不平衡的，每个人的需求也不尽相同，我们不能说，一个人最基本的生活条件是什么，万一这只是你自己的呢？
香港街头的“打小人”也令我印象深刻，用拖鞋打纸人，摆脱厄运或将厄运转嫁给其他人。大多数人应该会认为这是迷信，道教、佛教等宗教也会经常被认为是“迷信”。最开始的时候，我也是无神论者，却又本能的亲近佛教，喜欢去佛文化区域旅行，喜欢走进寺院，平时也会读一些佛经，念几声“阿弥陀佛”......甚至，我能感受到，自己是想相信的，可惜心底一直都有一个声音，告诉自己这世界上没有神，也没有佛。就这样，一面亲近一面怀疑，慢慢地，我也与自己达成了和解。为何会喜欢佛？为何会喜欢佛经？为何会常常打坐？我只不过是想要达到一种境界，是心经中“无挂碍故，无有恐怖，远离颠倒梦想，究竟涅槃”的境界，尽管我还不确切地知道，这到底是怎么样的境界，但却不妨碍我的向往。也因此，佛，只是个手段，或者说是个工具。记不清是在哪里看到，求佛便失去了佛，“佛”本身也是“外道”。想通了这一层，就会变得更加包容，“条条大道通罗马”，不论修行的方式如何，不论你是否相信，虔诚才是最重要的，拜佛的时候，就相信有佛，灵修的时候，就相信有灵，不用执着于证明是否存在，把世界想象得更加温暖些，修行得更加诚心些。
我还惊讶于墨西哥人的建造能力，记录片中说，市民在山坡上、郊区荒地上，自建房屋，不断扩充墨西哥城的区域。择一地，自建屋室，想一想都觉得惬意。
还有墨西哥的地质条件，墨西哥城是逐渐抽干地下水、重新回填湖泊而建造起来的，这种行为使得地基变得极不稳定，更容易受到地震波的影响，记录片中讲到“墨西哥城的许多重要区域就建立在摇摇欲坠的泥浆上面，距离太平洋海岸最近的断层线大概有320公里，干涸的湖床就像一个放大器，一旦受到地震波的影响，就会像果冻一样晃动不停。”墨西哥历史上震级最强、损失最为严重的地震发生在1985年9月19日清晨 7时19分，墨西哥西南岸外太平洋底发生8.1级强震，震波约2分钟到达墨西哥城，整座城市变成了一片废墟，大约10万间房屋被夷为平地，大约1万人死亡。
这让我想到另一个问题，之前有看到过国家和人民之间的“博弈”，是说一个经常发生自然灾害的地方，国家会希望迁出这里的居民，可是居民不会就此迁出，因为他们知道，就算再发生自然灾害，国家还是要投入大量的精力救灾。如果是自己生活在自然灾害多发地，会一劳永逸地搬迁出去吗？之前简单地想着一定会的。可换一种问法，如果自己现在的故乡突然发生了灾害，并且预测以后还会发生灾害，自己会搬迁出去吗？这时，自己犹豫了。故乡对于我来说，就好像原生家庭一样，再怎么差，也总是想要去补救，尽管逃离，恐怕也会成为一生的遗憾。就是因为长时间地生存，就有了感情，而感情，是不容易断的。迁徙的动物，也不是满世界地跑，总有固定的目的。大概是这个地方，不仅是自己生活过的地方，还承载了自己的记忆，甚至是建立自己精神世界、人格特点的具象表现。精神可以说是“虚”的，有些精神还要有“实物”来寄托，就像把自己的梦想画下来，贴在床前，每次看到这幅画，就想到自己的梦想，就会突然有了无限的精力。那么，既然是自己精神的具象，又怎能让它消失？消失了，又去寻哪个地方来承载自己的精神世界？
怪不得常常说，“寻根、寻根、寻根”，明明故乡已经不是原来的故乡了，为什么还要执着于故乡，因为那里承载着自己的精神根基啊！
说来好笑，生活在郊区，每次去市区都会赞叹市区的便利，感叹市区的空气，害怕地铁的人潮，每次从一个地铁再往下去换乘另一趟地铁，我都非常害怕，常常在想，我这是在地下多少米？这么深的地方，不会突然坍塌吗？又想到城市的地下空间，管道、地下室、停车场，真的安全吗？上海不是每年都地面沉降吗？
于是，我查了些资料，学了些常识。地球的内部结构为一同心状圈层构造，由地心至地表依次分化为地核、地幔、地壳。最外层地壳平均厚度约17千米，所以说，地铁等地下空间的深度，还非常“浅”。
