说起法系车，大家第一印象就是让人摸不透的法国浪漫，法国车的底盘功底在同级中表现不错，优于德系车，比日系更加有韧性，但是法系车一直在国内销量不佳，也是听苦恼。
C5是PSA集团的一款中型车，他有着不错的品质跟尺寸，上市之出销量还算不错，顶配车型接近30万元，一再逼近皇冠跟奥迪A6，也是当时中级车的一员虎将，但是由于法国车的定位策略，他在国内的寿命只有短短三年。
全新的C5改款车型，有着更加时尚的造型跟更大的尺寸，也抛弃了让人难以理念的法系设计，如果你用心看，雪铁龙的车型都有一个特点，倒车镜安置在车门上，如果你长期驾驶他的话，会发现这种设计，可以带来更小的A柱盲区，很多超跑都是这种设计。
雪铁龙车辆最让人摸不透的就是方向盘，四周转中间不转的设计十分有特点，官方给出的答复是在发生事故的同时，气囊爆发点可以不收方向影响，正对你的脸部拍去，不会让你向A柱偏。。
法系车最拿的出手的就是底盘，凭借着扎实稳定的底盘，法国车在WRC中一度拿下头牌，在行业比赛中，他是一位猛虎，虽然销量不佳，但是却不能抹掉他的优势。
