共享单车还是没有收尾的意思，反而是说扑上来的车越来越多，好像要摆满整座城市的意思，几个月以前，我文艺青年的写下呼唤共享单车的城市，现在已经有同事跟我说，觉得上下班的路上变得更加的堵。
是不是可以说这个假设，今天的中国，资本增长的幅度早就超过了社会的需求，或者说，市场的手都开始错配了，不然怎么解释这么多的钱涌向这个看来是刚需但满大街上都铺满了车的市场还是不是刚需就有待怀疑的市场。
不禁就想问，资本到底是不是希望有回报的。
就好像，我们看到早年牛奶要倒掉一样，好像单车也需要铺到地面上，随处都是，想骑就骑。
与此同时，北京的房租也开始下降，至少，是没有继续的增长。房子终于不再作为理财品而存在，长期以来一直像便宜股票一样的房子，现在终于一点点回到本来居住的属性里。
我当然觉得这是好事情，至少年轻人，不用把自己的梦想拿去喂房子，更多的消费可以放在其他的领域里，有更加繁荣的城市，地产也会有更多的附加价值。
房子本来就是拿来租的，这是我一贯的观点，炒房子这个事情，跟普通百姓应该关系不大，做好了是马云，干不好是贾跃亭，总之不是喜欢过山车的人，别碰这个事情。当然中国这么多，投机多了去了，大家对一夜暴富也特别喜闻乐见，并不考虑太多暴富以后应该怎么办的事情。
出租就好太多。房东方面来说，房子也可以提供持续的现金流；对房屋本身也是一种爱护；租客来说，可以拿出钱来做更有意思的事情，去更远的地方，或者生更多的孩子。
共享单车和租赁住房，看着是没有关系的事情，但其实说明了一个方向，在我看来，可以称之为：
反物质。
人类的前几千年都一直生活在如何让地球更适应自己的时期，表现就是不断产生新的物质，满足各种欲望：调节气温有空调，能源外延有电和石油，储存食物有冰箱，衣食住行加精神，于是产生互联网；物质世界花样翻新，终于开始向以信仰为代表的精神世界宣战，于是产生美国众神这样的小说：旧神都不干了，觉得人们再也不供奉他们；全都跑去物质主义那边，供奉的都是电视、高速公路、科技小组之类的物欲横流。
这个小说的出现，或多或少，是对当下的一些提醒或者反讽，但有趣的事，世界变化如此的快，10年以后，电脑和高速路都快让手游和高铁统统取代，如果真的有神，那么神的存活好像会越来越短。
然而我们还是到了一个临界点。物质从占据人，到奴役人，到驱赶人，到物化人，最终，好像有一点点要退居下来的意思。
因为物质本身已经变得太不值钱。
这个年代，鞋子是廉价的，设计是昂贵的，不然你不能解释为什么一千多的鞋子会成为爆款；房屋是遍布的，风格是稀缺的，所以Airbnb给你的不仅仅是一个房间，他还想给你一个故事；汽车是普遍的，品牌是独有的，这就是每一个整车供应商都要想办法给自己的车子制作不同的外形，打上不同的标签；所以回到这个转折点，物质是退后的，精神开始走向前台。
虽然是假借物质的名誉。
所以我对美国众神以后的世界当然没有那么悲观，实际上，我永远不是一个悲观的人。我觉得生在这个时代是最大的幸运。是的，人类离开了饥馑和瘟疫，开始拥抱文明和哲学，会精神上的思考，能独立的判断和审美，这就是这个时代的新神，也是迄今为止我们面临的最好的时代。
新神是什么，让我回答，我觉得新神是美学和艺术。是诗歌、绘画、音乐、雕塑、舞蹈、好看的身体、动人的台词，一部电影、舒服的灯光，剧院散场后你活得力量感，也许还有，苍凉感。
这些都很美。
没有物质这些事情都不存在，只有旧神，这些感动也趋向于原始生存，不持久，当然也无法细腻，不能玩味，而普通人的一生，应该由感动构成，由艺术给你的震撼影响，变成一个更加完整的个体，这，是这个时代的新神。
希望我们都能长久供奉它。
