2010-10-24 20:49:07
10月9日 星期六 雾转多云
日程安排：最后一天，就想去两个地方：阅江楼和玄武湖，下午4点半坐动车离开。
7:30 起床。起得稍晚，多睡一会，顺便也避开早高峰。
8:30 吃早餐。
8:40 出发。退房，走人。出门走两分钟就到了一处公交站。今天不打算坐地铁，根据昨天在中华门城墙上的观察，至少8点50之后交通已经基本恢复通畅了。况且就算堵也无所谓，反正不急。有大把的时间可以用来挥霍，感觉奇好。15路的人不多，一路上座位也从没坐满过，作为一条纵贯城区南北的线路，跟我想象中完全不一样，看来早高峰确实已经过了。
9:15 中央路湖南路口。这两天的天气预报都说华东有雾霾，其实昨天在雨花阁就注意到了，但没放在心上，结果今天傻眼了。出门时还不觉得，这会雾气似乎越来越重，这还能上阅江楼么，忐忑中。
9:30 公交中央门北站。四周乱糟糟的感觉，旁边的巷子里是菜市场，透着一股说不清的市井味道，加上南面不远处就是一条铁路，离火车站也近，我以为到了成都的五块石。此地不宜久留，转54路去阅江楼。
9:50 阅江楼景区南门外。透过车窗看了一眼号称江南四大名楼之一的阅江楼，md，这能见度估计还不到200米，连楼都看不清楚，还阅啥江啊，无奈临时决定不下车，直接去江边看看算了。
10:00 中山码头。快到码头的时候，在建宁西路的尽头看到一座大屠杀遇难同胞纪念碑，碑身不大，不太起眼，南京城里像这样的纪念碑还有十几处，或许这样默默的缅怀对逝去的先辈算是最好的纪念了吧。到码头前下车，原想可以体验一下轮渡，可是雾锁长江，已经停航了。在售票大厅里溜达一圈，看了看墙上对迎接中山先生灵柩的图文介绍。好不容易来一趟南京，长江总是要看一看的。前两天在夫子庙帮一mm照相的时候，听她说起江边有个去处还不错，但这会想不起名字了，杯具。此时看看时间尚早，有些茫然，于是漫无目的地往南走。后来反应过来其实又犯傻了，还不如往北走，去看看小学课本彩插上就有的长江大桥，那可是多少像我这样的外地人一提到南京就能首先想到的去处。
10:10 唐山路。其实100多年前下关开埠的时候，这里估计也是蛮繁华的吧。可如果不是亲眼所见，我是无论如何也不相信就在长江边上，就在城区里离商业中心并不远的地方会是这样一番萧条的景象。这马路，这行道树，加上两旁待拆迁或是已经拆得七零八碎的房子，像极了普通公路旁的那种破败的小村子。路上没什么人，也没什么车，偶尔能看见个小卖部，显示这里多少还有些人气。不清楚南京的城市发展是怎样规划的，但作为一个沿江的大城市，时至今日这样比较核心的滨江地块还开发得不算充分，不得不说是有些遗憾。一个人慢慢地走着，到了路的尽头，雾气中突然冒出几幢高层公寓，这反差实在太大，一时还真反应不过来。
10:25 三汊河口。沿着世茂滨江新城的围栏向江边走，终于看到江面了。雾茫茫一片，只能分辨出近处停泊的货轮。再往前走就到了三汊河口，此处因长江、夹江、外秦淮河交汇而得名，很怪，夹江只不过是长江上的江心洲分出来的一条靠内的河道，这都算？河对面是一座很有型的红色雕塑，后来知道是渡江胜利纪念碑。顺着秦淮河往里走，朦胧中河边的景致很不错，河上的水闸很醒目，造型很有意思。这几天一路见了三次外秦淮，一次内秦淮。一座有水流动的城市，总是充满了灵性，更何况是这里还是河道交错，大江小河全占齐了。
至此，已经到过了南京的七个主城区，玄武、白下、秦淮、雨花台、建邺、鼓楼、下关。应该说是各有特色，但如果说用一个词来分别形容，却又说不上来。我想这正是城市的魅力所在吧。不同的城市，尽管风格上可能差得很远，但永恒不变的是它的包容性。对同一座城市来说，在不同人的眼中，常常是完全不同的一种形象。有人在这里成长，有人在这里工作；有人说这里是事业上风生水起的福地，有人说这里是情感上不堪回首的伤心地；在跨国公司高管的眼中，这里应该是品牌战略布局的重点；在大牌明星的眼中，这里不过是全球巡演的又一站；在朝九晚九小白领的眼中，这里只能是为房子车子老婆孩子而奋斗半生的围城；在进城民工的眼中，这里总归是可以找份活路为儿女筹集学费的地方。而在像我这样的背包客眼中，一座陌生城市的繁华与沧桑、历史与现实，似乎都与我无关，只需要静静地去旁观、去感悟。在这座城市里，每天都上演着各种各样的故事，而神奇的是它们都可以完美地统一在同一个符号下面，那就是这座城市的名字。城市强大的包容力，让人不得不由衷赞叹。
11:00 中山北路。顺郑和中路踱回中山北路，坐车去玄武门。车上又看见一座渡江胜利纪念碑，不过看这造型明显上了年头。这一路都是比较繁华的商圈，一不注意又坐过站了，faint。
11:30 云南路。南京也有很多以全国省份、城市或是名山大川命名的街道，在鼓楼区这一带尤为集中。不知道是否跟当年国民政府定都在这里有关，但跟上海和台北不同，这些街道的分布似乎没有什么规律，至少跟它们实际的地理方位差得很远。有意思的是沿古城墙的东西两侧是虎踞和龙蟠两条大道，尽显王者霸气。
11:50 玄武门。雄壮的城门，穿过去就能看到宽阔的湖面。听说玄武湖刚刚从这个黄金周开始免费开放，今天的门票钱算是全省了。刚好到点，折回去，在玄武门旁边的巷子里吃饭，同样是点了两个炒菜，但味道比起昨天的可是差得太远，草草吃完走人。
12:30 玄武湖公园。南京之行的最后一站。天气好的话，应该是可以望见紫金山的，可这会是别奢望了。湖边是大片的树林和草坪，加上这湖水，皆是养眼的绿色。我不知道这水为什么泛绿，但总归看起来比西湖水要舒服一些。说起来玄武湖跟西湖有很多相似之处，差不多的大小，差不多的水深，同样被湖心岛和湖堤分成了几块，同样在城市里面，同样背靠着小山...看了下图，湖上有五个岛，决定先沿湖边走一段到南边，然后依次走过菱洲、环洲、樱洲、梁洲、翠洲，最后从东边出去直奔火车站。
13:00 环湖路。多数人一进门就直奔环洲了，这边人极少，刚好，午后慵懒的漫步。走在草坪中间的小路，一侧是湖水，一侧是城墙，湖与城的距离竟如此之近。看见萧太子的雕像，还有石头上刻的那些诗文，古时这里应该是文人骚客们凭栏远眺，吟诗作对的绝佳之地了吧。
13:30 上岛之后，渐渐地没了刚到湖边的那种畅快。或许来得不是时候，岛上没有什么特别的风景可看，加上一免费人就多起来，当湖面从视线中消失时，突然感觉这就是一个再普通不过的小公园而已，甚至有一丝俗气。而西湖虽然游客比这要多得多，但它独一无二的气质是没法复制的。
14:30 梁洲码头。上梁洲后没有直接贴着湖边往东去翠洲，想在岛的深处去看看有什么不一样的地方。岛实在太小，结果不小心走到了最北端，隔湖相望，已经可以看到对岸的火车站了。正在郁闷还要绕一大圈才能过去，却发现旁边竟然就是一个码头，有小艇可以直接去车站，妙哉。
15:06 开船。坐船去赶火车，前所未有的体验。
15:13 火车站码头。离开车还有段时间，刚好有地方开水泡面，垫下肚子。
15:45 候车。天杀的动车，始发站都晚点了10分钟，广播里却只字不提原因，更不用说道歉了，铁道部就是大爷。
16:42 开车。南京之行顺利结束，收获很多，不虚此行。没去成阅江楼，不能饱览长江胜景是个遗憾，但并不妨事，因为我一直都认为缺憾是一种美，留点念想也不错。
21:05 杭州城站。
21:50 到家。
铁路里程：500km
公交里程：20km
步行里程：13km
后记：终于写完了。回来这两周工作实在太忙，游记只能在每天晚上加完班后再赶，几天都写不完一篇，时间拖得太长，搞得准备写游记4的时候都快没心思了，不过好在最后总算是大功告成。很久没这么逼着自己写文章了，没想到4篇加起来居然码了1w多字。回忆是件快乐的事，与人分享回忆更是件荣幸的事。
