# 2015-03-28 城市骑行小记
今日第二次进行了环绕二环路的骑行，总里程32公里，耗时2小时05分钟。回家洗个澡后，感觉清爽不少。决定今日的1000字就来写写城市骑行的所见所想。
城市骑行，可以锻炼身体、放空心中杂乱；但在车水马龙中穿行，安全也非常重要。这两次骑行，倒是见识了不少的交通现象，也有了不少骑行的体会。
-万能电瓶车
电瓶车是非常常见的一种交通工具，它价格不贵，但是很方便且速度挺快。在我看，这简直是马路神器。骑快一点基本上有摩托车的速度，但是偏偏又是在非机动车道上穿行。『嘀嘀』的喇叭和『刺啦』一声的刹车声，在大街上此起彼伏。很多人因为交通工具只有电瓶车，所以电瓶车往往也有载行李的功能和需求。于是乎，大街上经常看到各种奇葩的电瓶车变种。比如说，我看到过，快递小哥的电瓶车后座上捆着半米高的箱子，跟着小哥风驰电掣；大叔的电瓶车后面拖一个整整三米长的木架子；还有电瓶车侧面捆一根长长的木材、铝材或是塑料管。这种车我根本不敢靠近。电瓶车一转弯，车身稍微歪一歪，后面的东西就有掉下来的风险。珍爱生命，远离这种电瓶车...
-逆行
按理说吧，逆行是绝对违背交通规则的，但是很多时候，为了方便，或者为了少过一次红绿灯，很多人就直接逆行着走了。稍微好一点的还知道靠着路边，慢慢地逆行。有些大哥更直接，全速狂奔，一路鸣笛。然后，就只有纷纷避让。其实遇到这种逆行的时候，还是挺无奈的。小心避让，自己不要去逆行。唯此两点。
-不要并排骑车
自行车道本来就不宽，非常非常不适合并排骑车。就算是和朋友一起骑行，也不要并排骑。一前一后保持一定的距离才是最安全的。两辆车并行，如果其中一个出了意外，开始向一边倾倒，波及到另外一辆的可能性也非常大。如果两辆车都开始歪斜甚至倾倒，整个车道就只会剩下边上很窄的地方可以通行。如果后面还有一辆风驰电掣的电瓶车的话，呵呵，他多半是来不及变道的，运气好他就急刹在面前；运气不好，他也会直接冲上来。总结来说，就是并排骑车大大降低了应对非正常交通状况的灵活性。曾经有一次，在环线边上骑车，和一辆电瓶车有一小段并行，这个时候突然来了一个逆行的自行车。那小哥就是属于那种在路中间逆行的。看到并排来两个车直接懵了。我和骑电瓶车的大叔也没反应过来。然后那小哥就和我旁边的电瓶车撞了，两个车直接撞横在路中间。我一蹬踏板冲过去了，所幸没有被波及。然后就听见后面一阵阵『刺啦』的电瓶车刹车声。从这个不幸的事故可以明白，并排骑真的很危险，千万别这么干！
-不要随便转方向/变道
这个其实要有一点开车的思路。开车的时候，变道都要打灯，看后视镜、然后再转方向盘。可是，很多自行车没有后视镜。所以骑自行车要换道或者偏一偏方向的时候，请一定偏头过去瞟一瞟后面的情况。一般我一瞟到后面有疾驶的电瓶车就会直接放弃变道，等那电瓶车过了再说。如果不关注后方情况，贸然变道，很可能后面快的电瓶车刹不住，不安全。
-不能分心；关注路况
不能分心是很总要的。城里骑车的时候最好不要戴耳机听歌啥的。这会阻挡你听见周围的声音，包括但不限于喇叭声、别人吼你的声音、刹车的声音…
除开听觉，视觉也一定要专注。不要骑着快车还东看西看。可以观察周围的景物，但视线大部分时候一定都要在正前方。不然，前方有什么情况就会很被动。
过辅道出口或者是路口的时候也一定要注意。辅道出口会有汽车从主干道拐出来。这个时候要慢行。因为汽车车身相对大一些，所以它肯定会挡住不少的车道的空间。这个时候要提前就做好判断，看是从那边绕出去比较方便一点。不要骑太快，不然搞不好又是事故。路口也是同样，绿灯也不要就肆无忌惮了。很多转弯的车也要注意。
还有的时候，机动车会在靠路边停下来，停在自行车道上，然后上下人。这个时候，一定注意慢行，然后避让车门！很多时候车上的人开门不注意，突然一开门，后面骑行的人又来不及刹车，就会直接撞上去。
看了看上面我写的，感觉好像事故随时都可能发生。我觉得确实是这样，在城市里面骑车，路况复杂、交通量大、且有不少人不严格遵守交通规则，确实安全是没什么保障的。如果想要个相对好点的骑行的环境，可能还是去骑绿道之类的比较好。如果一定要在市区里的话，我想，每一个骑行者、每一位司机、每一位行人能做的就是全神贯注于自己的交通，严格遵守交通法规。谨慎行进，宁慢勿快。这样，于人于己，都最有利。
