9月20日，福州乘客陈先生乘坐中国南方航空的CZ3650航班去广州，座位号与另一乘客重号。空乘人员只是给他重新换了高端经济舱的一个座位，连句道歉的话也没有。陈先生如此表示了自己对机上工作人员服务的不满：
“当时离飞机起飞的时间很近了，工作人员让我换座位，我急忙找行李，匆忙地搬到新的座位上，工作人员也不帮个忙，连句道歉的话也没有说。”
为此陈先生还投诉到了南航。只不过面对这种投诉，南航也表示确实是无可奈何，要求陈先生明确投诉对象。对于这个答复，陈先生表示不能接受，希望南航能给他一个明确的答复，而不是推卸责任。
不过，陈先生这次您可是有点过了。
有一位刚刚参加工作的南航的新空乘在她的培训日记里曾经满怀憧憬地写道：
在常人看来，所谓客舱服务，无非就是乘务员推个餐车给旅客发发水，送送餐，看起来似乎是再简单不过的程序。然而，如此简单的程序却有着非常精细的讲究和严格的要求。从餐水摆放上餐车到递送到旅客手里的每一步都有着它的道理，其目的是周到的照顾到我们的每一位旅客的感受。
她在还没正式上岗前，就已经深刻地领悟到“带着同理心不失衡的去处理问题，避免事件升级而增大处理难度，有理有节、不卑不亢的息事宁人是最好。”我们真的不希望是她和陈先生您在那个您认为缺了一声道歉的航班上发生这件不愉快的事，她可能当时确实没空道歉，也可能当时确实觉得没有必要道歉，地面值机工作出现失误虽然不能原谅但是依旧是可以补救得过来的，况且陈先生已经免费由普通经济舱升为高端经济舱，这可以视为航空公司自觉修补瑕疵服务的诚意外露，应予以肯定。而空乘人员为不属于自己的工作失误主动“买单”，也是有必要明确的。也许，这就是没有让陈先生听到道歉的原因，虽然这个原因是和优质服务有冲突的，也不一定就是正确的，目前看来也不是陈先生能接受的，但是，我们却不能有选择性地忽略这个原因后再来求全责备。
其实陈先生在起飞前发生的这起重号风波，很大程度上是因自己对民航服务的误解所起。尽管航空公司有义务为旅客提供优质服务，但优质服务并不是航空公司唯一的价值追求。在空中服务这一块，民航局有统一要求：安全是飞行第一要务，客舱安全职责是乘务工作的第一职责。客舱服务一定要服从于客舱安全。而航空公司所提供的优质服务如与客舱秩序和客舱安全有冲突，优质服务必须要让位。所以为了迅速解决重号事件，客舱乘务员需要在短暂的时间内协调平衡各方利益，及时恢复客舱秩序，避免出现影响航班正常的事端，确保航班安全正点。因此在客舱内无条件听从机组人员指挥就座是陈先生您的义务，而不是您对谁的“恩赐”，再说您也孔武有力四肢健全的，搬个自己的行李也忍心让娇滴滴的空乘代劳吗？
不要怪我们又扯着航空安全的大旗作虎皮吓唬谁，毕竟航空安全是无法试错的，陈先生您此刻若还要纠结于道不道歉这种鸡毛蒜皮的事，那我们还真不知道该怎么劝您了呢。
