江南现在已经鲜有冰雪。湖泊和水道是江南的标志，但即使有冰，也不过是薄薄的一层。在最冷的时候，早起，路面的水洼有，却马上会融；汽车的挡风玻璃上也有，用卡片挂掉半幅就行，车子发动不到1分钟，另外半幅也化掉了。雪么，往往是看得到雪花，就算是鹅毛一样的密密匝匝，也很难在地上聚集起来，——一般情况下落到地上就污了，变成泥水。
三四年前，天气够冷，有过一场大雪，也有聚集。雪停似乎是在上午，很多人到北山路去看难得一见的断桥残雪。于是也去了一下，近中午的时候到，雪已经没有了。残荷的茎叶和空莲蓬也早被清理干净，只剩下清清冷冷的湖面和堤上来来往往的人群。据说在上世纪70年代，有过西湖冰面上可以走人的历史。
到杭州是上世纪90年代初，那年年底工作，次年年初也下了一场大雪。气温在-10℃左右保持了十余天的时间。当时人们出行普遍依赖公交和自行车。路面上的雪厚，经过碾压全成了冰。当时住在延安新村，也就是现在的武林银泰，每天要骑着自行车到菜市桥去上班。雪后几天为防止迟到都提早出门半小时，因为在北方长大，有过在冰面上骑车的经历，所以一直在心里笑那些连串滑到的路人。那天，在公交车站碰见了一起上班的大姐，穿得厚厚实实和一大群人等公交，公交已经晚点。按照等车人的数量，即使车来也未必挤得上去。于是自告奋勇的请大姐坐我的自行车。大姐看看时间，同意了。但路滑的程度似乎超过想象，——自己一个人骑着平平稳稳，大姐上车骑了不到100米就倒下了，车呲溜出老远，两个人也往另一个方向呲溜出老远。幸运的是骑车的人稀少，路边是厚实的雪堆，我们相视一下，都“哈哈哈”大笑起来。扶车再出发，又是呲溜，如此往复了七八次，在离上班的地方大概还有两三百米的时候大姐坚决不再上车要步行了。
临近春节，单位门口路上来往的行人很多，但雪结实，很容易摔倒。于是当天，留一个人管窗口，另外的人都参与的冰雪清理。铁锹“DuangDuangDuang”半天才能清理一小块。虽然不易，但大家还是很积极，至清理完成，多数人都汗流浃背了。过往的人看见，都竖大拇指，随即旁近的单位也都加入，热火朝天的劳动场景被展现出来。
此后，也曾遇到过这样的大雪，但那样冷的江南却再也没有经历过。特别是汽车逐渐普及以后，愈加难得见到市内路面上的雪结冰了。而在西湖西边的山上，冰雪在冬天还是能够驻留几天。
