全职老爸育儿手记①：4种正确带孩子过马路方式，遇到这些车一定要认怂

儿子：一位3岁多的健康男宝；小名：皮皮。

爸爸：中科院医学心理学研究生、清华大学EMBA、8年央媒记者、12年互联网企业高管、2年全职爸爸经历。

作为一个3岁多男孩的爸爸，我带着孩子过了无数次马路。但直到今天看到评论说：过马路不能牵孩子的手！才发现这么简直的事情，还有很多父母与家长不知道。

随手查了一下数据，小小地被惊了一下：道路交通伤害，已经跃居我国青少年儿童死亡的第二大原因，仅次于溺水死亡。

每年死于交通伤害的14岁以下儿童超过1.8万名。

而且这些交通事故中，很多还并不是因为父母没有安全意识。而且方法不正确所导致的。

比如，父母牵着孩子的手过马路。

其实这个方法是不正确的——我身处的深圳，之前就有一个女性长辈牵着4岁女童过斑马线被碾压身亡。

做为一个全职爸爸，也是一个二十多年驾龄的老司机，我也结合实践和大家一起分享几种安全过马路的正确姿势。以及相关的注意事项。

4种正确的带娃过马路方式

皮皮爸爸结合自身经验，总结了以下4种相对正确的带娃过马路方式。

首先肯定是抱着。如果你力气足够，一定要抱着。这是永远最安全的。皮皮现在已经3岁子，走路已经都蹭蹭蹭走得生龙活虎的。但每次过马路，我一定是抱着。

如果手上有东西怎么办？那就一手抱着孩子，一手拿东西。

东西如果太多太重怎么办？那也得优先抱着孩子，再把东西放在地上拖着走或分批拿。

这样累不累？肯定累。但再累也得这样做。

其次是用推车等推着。2岁之前的不太会走路的孩子，一般都会用推车，这个家长都知道。

但2岁以后的孩子，已经会自己走了。甚至都喜欢骑各种玩具车了。

如果孩子非要自己骑着玩具车过马路，而路上的车也比较少时，可以让他骑。但家长一定要记住一个要诀：双手紧握，最大程度地贴身推车。

因为紧贴，这样遇到有危险时，这样能够快捷反应。记住，千万不要弃娃自己跑。一定要不断地这样给自己洗脑。

不是我看低你，而且从人性和心理学的专业角度上讲，除了母亲因为血肉相联的关系，会潜意识地首先保护孩子外。一般人遇到危险时潜意识里首先是保护自己的（不排除有例外的，我说的是平均值）——这也是我为什么强调，最好是抱着孩子过马路的最灵魂深处的答案。

再回看深圳的4岁女孩事故。倘若那位长辈在她转身和躲避车辆时，如果能在第一时间带着女孩一起，或者能躲过这场劫难。

拉着。不是拉手，而是拉着孩子的手腕，

前面案例告诉我们，即便牵着孩子的手，也不是绝对安全。

有一个妈妈牵着孩子的手，准备过马路，可孩子不知为何，突然轻易挣脱，冲向马路，瞬间被疾驰的皮卡车撞倒。

可能有人会说，是这位妈妈力气太小拉不住孩子。但即便换成力气较大的男性长辈，类似的情况也发生不少。

为什么牵着孩子的手过马路依然无法避免悲剧的发生？

因为孩子年龄小，注意力不集中，容易被周围复杂事物影响，或者因为好奇；或者因为害怕；或者因为惊吓；从而挣脱家长的手。

拉手腕的目的，是为防止孩子挣脱。请大家谨记这一点。

捆绑：如果实在力气不够，心里没底。那就借助工具。比如给孩子背上儿童牵引绳或者其它安全工具。

儿童牵引绳分两大部分：背带+牵引绳。

背好以后，父母或家长要把牵引绳一端绑在自己的一只手的手腕上（记住，是手腕）。

同时再用另外一只手拉着在孩子最贴身部位的背带部分（记住，是拉孩子背在身上的背带，不是拉牵引绳）。或者拉着孩子的手腕也行。然后一起过马路。

说真的，作为一个年富力壮的父亲。我是我们小区是惟一的一个一直坚持使用这个工具的家长。

每次带皮皮出门时，都会随身带上。在儿子想要玩个水、爬个树、做个有点难度的独立探索、锻炼胆识的时候，我都会给他背上这个“溜娃神器”。这样他就可以在可控的安全距离内，自由的探索、玩耍。

在安全风险系数相对较高的地方，我都会马上用上这个工具。

3种态度：不赌运气、不致谢、不故意慢

带娃在身边时，不论你有多高的地位、多富的身份、多大的名气、多美（帅）的容颜，统统都忘掉。

这个时候，你只是一个家长。安安静静、老老实实带着娃，安全通过是你的惟一目标。

所以，不要冒险、不要赌运气、不要摆花架子。

甚至也不要专门去致谢。你最快的通过就是对等你、让你的司机最好的回报。

抖音上常会有一些小孩子过马路时专门向避让他的车辆鞠躬的视频，不建议你学。也千万别让你家孩子学。那个，要不是花架子，要不摆拍是宣传用的。从一个老司机来讲，不仅不安全，而且你最快速的通过，真的就是最好致谢了。

有些人则故意在过马路时慢腾腾、或者看手机、或者装出一幅“有本事你来撞我啊”的样子。你觉得很拽的时候，其实从司机的角度看来，这种样子的人特别显得贱兮兮。而且概率更大地会让司机搓火。

你能想像的到吗？像我都已为人父的中年老司机，有时候也会被气的想开车直接撞上去。

那你说那些血气方刚的小年轻、手面比较糙的女司机、在社会受气比较多的基础各种“农”们，会不会更容易出现脚底板失控？

千万千万告诉家人，尤其是老年人。过马路时，一定不要故意慢腾腾或者摆出“你来撞我啊”、“你不敢撞我！”

等姿态来撩司机。可能的后果真的很严重。‘路怒症’上来后，大部分司机真的会不顾不管的。

还有，资深老司机都知道，路上遇到金杯、夏利、普桑这三车，千万不能惹，最好老实认怂。

当然现北上广深一线城市这几种车现在很少见了。但其实他们的继任者也都出现了。只是在这里不敢点名，皮爸怕收厂家的律师函。

当然，从行人的角度来说，除了水泥罐子卡车、拉渣土卡车、老年代步车等这些车一定要小心外，特别便宜的车或者改装的乱七八糟的车，最好也提前避让，小心认怂。

理由不多讲，明白人都能想清楚的。

当然，带小孩过马路时，一定不要看手机，一定不要看手机，一定不要看手机。

2个细节与坚持

其实交通安全除了上述问题外，还有2个细节要反复跟孩子强调：

1、我们都说“红灯停、绿灯行”，那黄灯呢？

黄灯：一般用来标志注意、警告、危险，为了安全起见，让孩子也不要动。

有一阵子，我家娃一直都在跟我背：“红灯停、绿灯行，黄灯左右看。”吓的我赶紧问是谁教的。

然后，天天给他洗脑“红灯停、绿灯行，黄灯要缓行。”花了将近2周左右的时间，才把他的错误观念扭回来。

为什么这么紧张，不抢黄灯这事。因为是老司机啊。

老司机自然最了解司机们抢黄灯时的心态了。有的抢黄灯是因为真有急事；有的纯粹就是为了体现抢那一秒钟的快感；有的则是因为习惯。

记得2008年在北京，我当时为了抢3秒钟的黄灯，愣是把一个闹红灯的老太太撞进了医院。老太太虽然最后康复了。但最后，自己也把一辆日本车给赔没了。

第二是现在骑电动车的外卖小哥、快递小哥，为了业绩，都普遍性抢的速度。黄灯他们基本上都是要抢行的。

咱家的娃都这么金贵。惹不起，躲得起。不跟他们抢。

2、另外一个是有斑马线，一定要走斑马线，没有斑马线靠右手边的人行道行走，如果遇到人行道绿灯情况下，有车转入，一定让车先行。

虽然交通法规定是车让人，但让孩子主动避开危险总是更安全。

在广州“人让车”

京上广深这4个一线城市，我都分别工作和生活过。其中北京时间最长、深圳次之。

这4个城市对于儿童与行人的友好程度，从一个老司机和一个父亲角度来看：深圳最优、上海次之、北京排第三，广州最差。

深圳因为借签了香港的管理制度，管的最严，司机也最老实，现在已经基本能够实行“车让人”、“车等人”。当然也有不让的时。

广州则是典型的“人让车”。你要是敢不让，司机一定会分分钟让你体验一下什么叫惊魂未定。千万记住，当了父母与家长后，该认怂时就一定要认怂。面子没有那么重要。

不是抹黑广州。这是我的实际工作生活经验，也是广州本地人的结论。我一直很喜欢广州，而且广州还是我的福地。但确实从安全的角度来讲，广州的交通在4个一线城市里确实是最不友好的。

至于其它城市，我没有正式的工作生活经历，无法评价。欢迎大家留言。