现今驾校学生积压人数过多成为一大难题。这边政策限定驾校报考人数有限，那边驾校又拼命招生。如此一来自然使得学员的学车时间被无限延长，学车效率下降。而这种低效率，时断时续的培训，更有可能使学员成为马路杀手，危害马路安全。所以驾校培训时间的合理安排就显得至关重要。 今年4月2日起，市车管所推行了小车驾驶员“科目二五项必考、科目三路考、科目四理论考”连考新措施。原来的驾驶员小车考试从报名到拿到驾驶证周期为3到4个月，实行连考后将缩短至2个月。日次一来，学员学车的时间多了，驾驶技术娴熟，马路杀手自然减少。 据介绍，“科目二、三、四”连考是指驾驶员培训学校学员在进行完科目一理论考试后，按照要求由各驾校组织学员进行“科目二、三、四”套训，套训完成后，集中两到三天进行“科目二、三、四”连考。 市车管所称实行连考的模式，能缩短考试周期，原来驾驶员小车考试从报名到拿到驾驶证周期一般为3到4个月，实行连考后缩短至2个月。同时提高了训练质量，实行连考后，驾校安排学员进行套训，即场地训练、道路驾驶训练和科目四文明驾驶训练穿插进行，这样使学员训练更科学，更系统，提高训练质量和考试合格率。另外，今后将实行路考电子化，学员将全部集中在市区考试，而实行连考模式后，参加两到三天的连考，县区的学员可以减少往返次数。 驾校在不断改善，自然将来的马路将会越来越安全。文明驾车，不只是一个口号，更像一栋房子的建设工程。而驾校对学员的培训就是那地基。只有地基打好了，房子才能建好，大家才敢安心住着。
考驾照的时间限制应该被缩小
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