推重比(thrust to weight ratio)
飞机使用的喷气发动机在水平面上的最大推力和发动机的净重之比。
涵道比(bypass ratio)
也称旁通比，是涡扇发动机外涵道与内涵道空气流量的比值。
WS-15
最大推力(Maximun Thrust): 15.8t 35000lb
中间推力(Intermediate Thrust): 11.7t 25,853lbf
长度(Length): 5.05m
最大直径(Maximum Diameter): 1.02m
重量(weight): 1633.7kg
推重比(thrust to weight ratio): 10
涵道比(bypass ratio): 0.25
WS-19
最大推力(Maximun Thrust): 10t~加力(Afterburner) 22046lbf~
中间推力(Intermediate Thrust):
长度(Length):
最大直径(Maximum Diameter):
重量(weight): 1.1t
推重比(thrust to weight ratio): 10
涵道比(bypass ratio): 0.5 0.4~0.68
F119-PW-100
https://www.prattwhitney.com/en/products/military-engines/f119
最大推力(Maximum Thrust Class): 15.875t 35000lb
中间推力(Intermediate Thrust Class): 11.793t 26000lb
长(Length): 5.16m
进气口直径(Inlet Diameter):
最大直径(Maximum Diameter): 1.1684m
重量: 1.769t
推重比(thrust to weight ratio): 10
涵道比(bypass ratio):
F135
最大推力(Maximum Thrust Class): 19.5t
中间推力(Intermediate Thrust Class): 12.7t
长(Length): 5.588m
进气口直径(Inlet Diameter): 1.0922m
最大直径(Maximum Diameter): 1.1684m
重量: 1.7t
推重比(thrust to weight ratio): 10
涵道比(bypass ratio): 0.98
