喏，就是这种——
艺术品收藏，名师字画收藏。共享雨伞的终端机就在这两个车站的负一层出闸口处，每台机器设备可放置50把雨伞。在客村站，咩事进行了第一次的借伞操作，整个过程约1分钟：
根据指引扫描终端机上的二维码，扫码充值押金20元成功后，点击确认就会跳转到借伞成功界面。同时在机器上方会有相应的指示灯提醒，待自助租借的雨伞自动跳出，用户即可取出雨伞。
随后，咩事在鹭江站第二次借伞时，由于省去了交押金这一环节，约30秒就成功取到雨伞。
不过这时正巧遇到一年轻人还雨伞，年轻人按操作还伞后指示灯没有亮起，不确定是否成功还伞，现场连续三次致电客服，“打了三次电话，都没有接通，这个体验服务让用户着急。”
据悉，试点的共享雨伞产品是由第三方商家提供，收取押金也是商家自主进行，目前与地铁暂无合作。从外观上看，这款共享雨伞和大多数熟悉的雨伞无大不同，只具备遮雨功能。颜色为橙色设计，较为亮丽。
广州地铁从2008年7月起就推出“便民雨伞”服务，在各车站配备雨伞架，架上摆有相应数量的雨伞。市民借用时，只需向站台工作人员交付20元押金，雨伞被人工开锁后即可使用。
但有细心的乘客发现，近一年来，醒目的雨伞架不见了?去哪了?咩事今日走访了客村、鹭江、华师、五山等多个地铁站，并没有见到雨伞架的踪影。
对此，广州地铁相关负责人解释，“此前有部分乘客误认为摆放出来的雨伞架是自助服务，并不知道开锁租伞是要找站务员帮忙，自己在一旁动手开锁，导致架子出现损坏。长时间下来，引起误会也多，后来车站就将雨伞架撤掉。”
该名相关负责人称，虽然雨伞架撤掉了，但很多乘客需要时，都会去车控室或是服务窗口找，同时全线每个车站也有醒目的标识牌介绍这项服务。“尤其是遇上上周的突发大暴雨天气，站台可租赁的雨伞数量肯定是不够的，雨伞租赁是一个免费的服务，地铁公司只能根据实际情况量力而为，这点相信大家也是可以理解的。”
那么共享雨伞能否走进我们的生活，请持续关注小编后续报道。
