喏,就是这种——
艺术品收藏,名师字画收藏。共享雨伞的终端机就在这两个车站的负一层出闸口处,每台机器设备可放置50把雨伞。在客村站,咩事进行了第一次的借伞操作,整个过程约1分钟:
根据指引扫描终端机上的二维码,扫码充值押金20元成功后,点击确认就会跳转到借伞成功界面。同时在机器上方会有相应的指示灯提醒,待自助租借的雨伞自动跳出,用户即可取出雨伞。
随后,咩事在鹭江站第二次借伞时,由于省去了交押金这一环节,约30秒就成功取到雨伞。
不过这时正巧遇到一年轻人还雨伞,年轻人按操作还伞后指示灯没有亮起,不确定是否成功还伞,现场连续三次致电客服,“打了三次电话,都没有接通,这个体验服务让用户着急。”
据悉,试点的共享雨伞产品是由第三方商家提供,收取押金也是商家自主进行,目前与地铁暂无合作。从外观上看,这款共享雨伞和大多数熟悉的雨伞无大不同,只具备遮雨功能。颜色为橙色设计,较为亮丽。
广州地铁从2008年7月起就推出“便民雨伞”服务,在各车站配备雨伞架,架上摆有相应数量的雨伞。市民借用时,只需向站台工作人员交付20元押金,雨伞被人工开锁后即可使用。
但有细心的乘客发现,近一年来,醒目的雨伞架不见了?去哪了?咩事今日走访了客村、鹭江、华师、五山等多个地铁站,并没有见到雨伞架的踪影。
对此,广州地铁相关负责人解释,“此前有部分乘客误认为摆放出来的雨伞架是自助服务,并不知道开锁租伞是要找站务员帮忙,自己在一旁动手开锁,导致架子出现损坏。长时间下来,引起误会也多,后来车站就将雨伞架撤掉。”
该名相关负责人称,虽然雨伞架撤掉了,但很多乘客需要时,都会去车控室或是服务窗口找,同时全线每个车站也有醒目的标识牌介绍这项服务。“尤其是遇上上周的突发大暴雨天气,站台可租赁的雨伞数量肯定是不够的,雨伞租赁是一个免费的服务,地铁公司只能根据实际情况量力而为,这点相信大家也是可以理解的。”
那么共享雨伞能否走进我们的生活,请持续关注小编后续报道。