又是很久没有简书了。都说用文字记录生活，其实每天的生活内容基本都千篇一律，偶有亮点，更多平凡。如果能在生活中找到闪光点并用优美的文字记录的人，我们称之为作家。我不是作家，所以少有文字。
今天就写写我的车吧。我叫它小宝，因为它的大名叫宝马。我在2013年底把它买进家门，还依稀记得刚刚开上它时的兴奋。转眼已经4年多，6万多公里了。兴奋早已归为平淡，我更在意的是它每天勤勤恳恳的送我上班，带我回家。首先，我肯定小宝是一辆好车，地盘扎实，转向精确，油门刹车力道适中，尤其是方向盘，恰到好处的阻尼和没有虚位，使操控感非常出色。地盘整体感强，路感丰富，给驾驶一种很“紧”的感觉，我认为这正是宝马驾驶风格的精髓所在。
这一代的宝马，更多的偏向驾驶和乘坐的舒适性了。小宝是加长型的，保证后排舒适是居家的必要前提，毕竟没有人整天漂移，家人舒舒服服坐在后面是最重要的。当然，偶尔我也会让小宝嘶吼一下，但是它的提速其实没有我想像的那么好，够用但不足够用。
我是一个比较喜欢开车的人，也习惯了开车代步的生活。如果失去车，我会感到非常不方便，更会为失去驾驶的乐趣而沮丧。相反，家里的领导不喜欢开车，虽然也是有将近10年的老司机了。。。不多写了，她会生气的：）
我曾有过一段时间想过换掉小宝，买一辆SUV，6座的，方便全家一起出门。家里领导阻止了我。再买一辆车的性价比确实比较低，而小宝也正处于壮年时期，再开个10万8万公里完全没有问题。那就暂时搁置一下吧。当然，我想在小宝10万公里的时候我可能又会动起新车的心思，到时候再说吧。总之，现在的小宝是一辆好开好用、又有一些面子的好车。
