八个人的澳洲自由行(二)大洋路上

畅游大洋路

        到维多利亚州最主要的一个旅行目标就是大洋路!旅游团一般是一日游。从墨尔本六百多公里一天就游回来,但只能较快地看个十二使徒和伦敦桥等。

大洋路上

        在穷游上面看到一个名为唐古拉01的资深穷友写的攻略这么好地方留不住你?详解大洋路到底能玩几天? - 澳大利亚 - 论坛 - 穷游网《这么好的风景留不住你,详解大洋路到底能玩几天?》,详细的介绍了大洋路及周边的各个景点,各种玩法,按照他的说法,在大洋路上玩个半个月,一个月都是不多的。经过详细的研读各个攻略,最后确定,从墨尔本出发,一直到驾车回到墨尔本,总共花五天的时间游大洋路(主要的Lookout基本一网打尽)。在租租车平台上看了很久,最后确定了AUCAR的闪租,关于接车点和还车点,也是考虑了很久,不断的进行权衡比较,还曾经考虑过在城里取车,在阿瓦隆机场还车,然后坐捷星航空或虎航的航班到悉尼…,但闪租优惠太让人心动,而只有在墨尔本机场才有它家的门店,所以还是选择在墨尔本机场取还车。后面的事实也证明我们的选择是正确的,闪租确实是太方便了,全是华人服务员,由于早早提前几个月就开始关注他们家的价格变化,所以卡到了便宜的价格租下两辆大切诺基,每辆车一天所有的费用含全险在内租价也不到400块钱!简直太爽了!

大洋路线路示意图

        在墨尔本呆了两天后,又坐SKY大巴回到墨尔本机场,顺利取车后,每四人分别驾驶一辆大切一路南下向大洋路出进发,旅程大致如下:

第一天:Melbourne---Geelong: 75km ,Geelong---Torquay: 24km

第二天:Torquay---Lorne : 43km,Lorne---Apolly bay 45km

第三天:Apollybay­---Princess Town(twelve apostles) 85km---Port Campbell  18km

第四天:  Port campbell----Peterborough 13km,Bay of martyrs,Bay of Islands等

第五天 :Port campbell---Melbourne---Sydney

        计划是每天不跑太远的路,保证有充足的时间游玩。第一个停留点是吉朗(Geelong),忘了在哪里看到的说英国的查尔斯王子就是在吉朗上的中学。从墨尔本到吉朗约75km,主要让老司机们练一下右舵驾驶的感觉,结果都说不好开。

吉朗海边
彩绘木偶
彩绘木偶

       到了吉朗,先去海边观彩绘木偶(这就是以前海边栓船的木桩),在海边看到了一个游客information的亭子,一直想要一份大洋路的漂亮纸质地图,攻略上说可以在墨尔本的联邦广场的游客中心可以拿到,但是在联邦广场没有找到游客信息中心,所以就没拿到那个心心念念的地图, 所以一看到information的亭子,就进去和俩位女士聊了一下,告诉她们我准备去大洋路,问可不可以给我一份大洋路地图?结果她们很热情的给了很多资料,在地图上帮我标出各个重要的景点,并且还送了一个漂亮的印有托基彩绘木偶的袋子,与她们愉快的道别后,在海边的快餐店大家都要了炸鱼薯条和咖啡,然后与等待在旁边的海鸥们共进午餐,海鸥们相当有职业操守,礼貌的等待你吃完后才上桌的,哈哈哈。

与海鸥共餐

        在吉朗,还有一个重要的事项,就是到大超市(Coles)去采购路上要带的食品,蔬菜,包括羊排,牛排等等,在澳洲预订的都是公寓酒店,带有厨房,餐具、烤箱、洗碗机等等一应俱全,所以在后来的日子里,真的是爱上了澳洲的羊排和牛排,经常买,烤起来制作方便,非常美味,现在都怀念那个滋味。采购完毕,继续向第一晚的住宿点,24公里外的托基(Torquay)假日公园酒店出发,这是真正的大洋路的起点。这个酒店就在大洋路旁,既是公园也是酒店,其实也是汽车营地,好多房车就在里面拉开了阵式,院内的树林中很多白色鹦鹉。在这里第一次体验了汽车营地的"别墅”(在大洋路上见到许多房车,以及汽车营地)。

托基(Torquay)假日公园酒店

        晚饭后到了托基的海边散步,夕阳下的海滩,真是漂亮极了,让人流连忘返,拍了几张自我感觉不错的照片。

托基的海岸
海滩上的父子
海滩
海滩公园
夕阳下
夕阳下

        第二天离开托基继续向南,计划是先到贝尔海滩 (Bells Beach)看冲浪,然过安吉西(Anglesea)、洛恩(Lorne),到达阿波罗湾(Apollo Bay)住宿。全长大约90多公里(91.6Km),这段路程主要沿海边行驶,属大洋路的“冲浪海滩”段。Bells Beach是著名的冲浪沙滩,这里每年都会举行全球最著名的冲浪比赛,四面皆是美景。去贝尔海滩路上有着一个个连绵起伏,不大的山丘,公路像一条带子在这一个接一个的山丘上越过特别有味,好像进入了陆地冲浪状态。贝尔海滩边有不少的冲浪者,这个地方确实是一个冲浪的圣地,地型特别,海滩的两个犄角处浪都非常的大,可惜我们离冲浪者们太远了,所以拍下的照片和视频中人都非常小,看不清。而在安吉西海滩时,碰到了大概是冲浪学校的学生们正在训练,冲浪少年真帅!课程完了,海浪退去留下光滑如镜的海滩与天海相溶,此景让人难以忘怀,抢了几张漂亮照片。

Angelsea 海滩的冲浪少年
Angelsea 海滩的冲浪少年
Angelsea 海滩

      安吉西出来不久就到了Aireys Inlet的分裂点灯塔(Split Point Lighthouse,又称小红帽灯塔),往下走是鹰岩(Eagle Rock),这附近也有多个观景台,人不多,很安静,看鹰岩守护着灯塔。出来后继续再往前面的大洋路纪念拱门打卡。

Split Point Lighthouse
鹰岩
大洋路拱门
去洛恩的大洋路上

        在洛恩去了山上那个著名的Teddy's Lookout 及栈桥。一直不明白为什么攻略里都是让人把车停山脚大洋路边的停车场,然后吭哧吭哧爬上来?只要仔细看地图就能看到可以把车开上来(当然要提前进小镇),Teddy's Lookout旁就有停车场。这个俯视大洋路的景观还行,感觉栈桥景观非常一般!因为不太顺路,原打算去品尝那家牛肉派的想法也就放弃了。

俯视大洋路
洛恩栈桥

        很喜欢鹦鹉,澳洲的鹦鹉品种数量都非常多,所以去肯尼河(Kennet River) 看鹦鹉也是在心里种了草的,在肯泥河汽车营地旁的树林里,已被喂乖了的多种野生动物在等待着游人,没有遇上旅游团,所以没几个游人。一个大概香港来的女孩,把她手里喂鹦鹉的粮食给了我,结果引来了不少的鹦鹉, 与鹦鹉嬉戏的真开心!

等待游客的各种野生动物
与鹦鹉嬉戏

        旁边的一个游客发现了树上的两只考拉,赶快叫大家去看,其中一只考拉站的位置离地面非常的近,还非常配合大家对它拍照,一点也不惊慌,一个澳洲老太太一边拍,一边不断对它说“ Give me your face”,这可不是动物园,是野外哦!野生动物!听我们“考拉,考拉”的叫,旁边的澳洲老太太大概听不下去了(这是个老师吧),纠正我们的发音,拉长音地要我们跟读:可——哇——勒。

萌考拉

        离开野生动物们后继续赶往阿波罗湾,阿波罗是大洋路的中点站,快到时下起了雨,入住的阿波罗湾滨海汽车旅馆,这是在Booking的大洋路沿途酒店中少有的高分酒店,非常干净漂亮,院子里边有着鲜花,树上结着苹果,进屋后有同学开玩笑问能不能在这多住两天啊?(当然不行,这些酒店都是早就被预订满了,大洋路上好酒店太俏,我们也是提前了四、五个月预订的)。安顿下来又去旁边的Foodworks补了些吃的货(很大,东西丰富,但不能跟吉朗的Coles相比)就开始做吃的,吃完后到门口的海边去溜达了一下,但很快又下雨了,就赶快跑回酒店。

阿波罗湾滨海汽车公寓

      看预报,这几天大洋路都是雨,下了一晚上的雨早上停了,阳光出来了,老天待我们不薄啊!赶快转头去Marriners Lookout,昨天没看成夕阳下的阿波罗湾,早上去看也一样,俯看蓝天白云下的阿波罗湾,哇!真是漂亮极了!还好没错过。老天一会儿细雨一会儿阳光,还让我们遇见了难得一见的彩虹,此生中最漂亮的彩虹!真好运!

阿波罗湾
阿波罗小镇全景
最美彩虹

      下山来在酒店旁的加油站加满油后继续前行。接下来的这段路程,从阿波罗湾到普林斯顿(Princess Town)全长约78.3公里,要进入内陆行驶,途径奥特威国家公园(Great Otway National Park),这是大洋路的“绿色雨林”段。从阿波罗湾出发,汽车一路穿过阳光斑驳的雨林公路,奔向约34km外奥特韦国家公园的大奥特威角灯塔(Cape Otway Lightstation),一路上经历了森林、草地牧场、奇形怪状的树林、和海岸的各种不同场景转换。

小镇
雨林中的大洋路
牧场
怪树林

      从大洋路转入 C157(Lighthouse Rd)后,起初路两侧都是桉树林,攻略中看野生考拉的地方,据说这里找考拉容易很多,“看到有人有车的地方就跟着停下来,那里一定有考拉!”,途中果然看到有车停在路旁,也果断停下,结果是人家也在寻找,什么都没有,别人就走了!既然都停下来了,就留个照呗。最好笑的是,后面来了个车,见我们停着也跟着停下来,哈哈,我们也成功“骗了”其他人!

灯塔路上

       驾车约1小时后,抵达奥特韦国家公园的Cape Otway Lightstation(奥特韦角灯塔),大奥特韦角灯塔博物馆是大洋路上唯一收费的景点,这是太平洋与印度洋的分界。园区比我想象中大很多。看网上有的游客不进去只在外面千米以外远远拍个照,太令人惋惜!里面的景太美了,必须要进去的!20澳很值得!看我拍的:

锚与灯塔
袋鼠与灯塔
灯塔
换个角度
灯塔
塔上看大洋分界点

        这里是太平洋与印度洋的分界,登上灯塔,左手太平洋,右手印度洋,在塔上观两大洋惊涛,风太太太大,人根本无法站住,艰难地靠着栏杆,紧紧抓住手机拍下几张照片,结果帽子被印度洋来的狂风吹进了太平洋!

灯塔小屋
营地

        大奥特韦角灯博物馆的园区内还有旅馆及汽车营地,电报小屋、旗杆小屋,气象站,炮台等等可以浏览,对其它的展出较快的浏览了一下就出来了,补充了食物和水后,继续回到大洋路上往坎贝尔港(Port Campbell)方向前行,后面将进入大洋路的精华景点:吉布森台阶、十二门徒、和洛克阿德峡谷…

        从大奥特韦灯塔出来到大洋路上前面不远就到了Castle Cove Lookout,号称看最美的浪花,从车上看海浪确实漂亮,但在灯塔上看过两个大洋分界点的浪,这个就不必停留了。继续向普林斯顿(princetown )及坎贝尔港(Port Campbell)方向前行,普林斯顿----坎贝尔港之间约18km,普林斯顿周围是野生动物出没的地方,路上开始出现著名的袋鼠路牌(野生动物出没路标)。

野生动物出没路标

        再往前,就进入大洋路的精华:沉船海岸(Shipwreck Coast),沉船海岸包括有八大景区:吉布森台阶(Gibson Steps)、十二门徒(Twelve Apostles)、洛克阿德峡谷(Loch Ard Gorge)、拱门Arch、伦敦桥London Bridge、洞穴Grotto、Bay of Martyrs、群岛湾Bay of Islands。

沉船海岸景区分布示意图

    在Gibson Steps 吉布森台阶,可以沿着台阶下到海滩上,近距离感受大洋的狂风巨浪,全新的体验,感觉真的到了大陆的尽头,面对着狂风巨浪的茫茫海洋,非常震撼。这里紧挨着十二门徒,可以看到“门徒”,但两个景区是断开的。

吉布森台阶
吉布森台阶看使徒
吉布森台阶下的海滩
吉布森台阶下的沙滩看使徒

      下午时分已经在涨潮,吉布森台阶景点很快将关闭不让人下去了。沿台阶回到路面后往前几百米是The 12 Apostles(十二使徒),这是大洋路上最为著名的景区,很多游客来大洋路就是为看它,海风中屹立千万年的门徒们,有些已消逝在时光荏苒之间,十二门徒只剩七个了。以前看别人晴天拍的照片非常壮丽,但赶上天气阴沉,海边风很大,还时不时有小雨,但游客不少,自己拍出来的照片效果不太好。

坎贝尔港国家公园十二使徒
十二使徒
十二使徒

        十二使徒再往前约3km是Loch Ard Gorge (洛克阿德峡谷)景区,这里波涛汹涌,海上经常浓雾弥漫,风大浪高,据说很多船只曾在此沉没。景区分三个区域,共有八个Lookout!八个Lookout 的景观都很壮观。

Loch Ard Gorge
Loch Ard Gorge
Loch Ard Wreck
Island Archway 

        但是才游览了其中的三个,天气就变得糟糕起来,雨也大了,只好放弃游览赶往坎贝尔港小镇的汽车旅馆公寓住宿。之前怕游览时间不够,特别预订了坎贝尔港两个晚上的住宿,实际情况证明当初这个考虑是正确的。本来计划还可以在这里看个星空的,天气不给力,只能放弃。第二天早上起来,天气继续是一会儿晴一会儿雨,典型的海洋气候,先回头到Loch Ard Gorge 补了头天因下雨没去成的几个Lookout,早上景区几乎没人,这一下Loch Ard Gorge 的八个 Lookout都没拉下。

The Razorback
厨师的蛋糕
Mutton Bird Island Lookout
Mutton Bird Island Lookout
Broken Head

        在这里要夸夸“Maps Me”离线地图,在国外,再小的地方、建筑、人行小道都给的清清楚楚,特别是在野外,不像百度和高德,在国内城市中都经常建筑、小道统统不知,就给一大块布铺在图上。去年在莫斯科的列宁山上,掩藏在树林中几乎看不出来的人行小道“Maps Me”都给出了。而这次在大洋路上,景区入口都很小,这些散布在荒野中的Lookout之间,都需要徒步穿行在灌木丛中的羊肠小道,全靠“Maps Me”离线地图,每个点都没走错。

        从Loch Ard Gorge 出来后又返坎回贝尔港继续沿大洋路往前到了Arche拱门、伦敦断桥、Grotto Scenic及群岛湾等沿岸景区。

Arche Lookout
The Arche
London Bridge

        London Bridge伦敦桥景区也有四个 Lookout,原来是一个与陆地连接看起来好似一座双孔桥,在1990年的夏天,和陆地连接的圆洞突然倒塌,成为现在看到的断桥,据说当时还有游客被困在对面呼叫了救援。过了伦敦桥后又没什么游客了,旅游团队都是从这里就折返墨尔本。

        往前是Grotto Scenic Lookout,它的景简直让人惊艳,之前见过很多旅行者在这个景点的漂亮打卡照片,但只介绍说是洞,而前面的洛克阿德景区有几个景点也是“洞”,就不知具体在哪里,等走近后一下认出它,很是惊喜!

Grotto Scenic Lookout
Grotto
Grotto 

        过了 Grotto 前面有一个小镇:Peterborough(彼得伯勒),距Port Campbell坎贝尔港13km,拥有Bay of Martyrs、Bay of Islands等景区。这些点游客较少。在Bay of Martyrs景区,其中一个在不到Halladale Point ,从土路口进去的点,整个只有我们, 超安静的海滩,Bay of Martyrs景区有鲜明突出的海洋景观和地质特征——陡峭的悬崖和岩石堆,海滩上的岩石很特别,千疮百孔,有点像风化岩,大洋的浪惊涛拍岸!我们尽情地在Bay of Martyrs景区相距约1km的几个景点游走,当然这里风也较大。


无名Lookout
礁石滩
礁石滩上的伙伴

        Bay of Islands(群岛湾),有着开阔的视野,隶属于Bay of Islands Coastal Park,景观上来说,有点像十二门徒(这里有无数个门徒),在这里看太阳慢慢西下。在停车场又来了一辆大切,一起秀一下:

群岛湾停车场的大切们
群岛湾
群岛湾
夕阳下
Bay of Islands
Bay of Islands
Bay of Islands

        因为不想天黑了还在公路上,要在黄昏前回到坎贝尔小镇,就恋恋不舍的离开了群岛湾,折返回坎贝尔港。回程路上还看到了一个蹲在路边准备穿越公路的小袋鼠,很可爱!回到坎贝尔港小镇后,也到港口那里转了一下,风非常的大,港口上有人在钓鱼,岸边的石缝中栖息着不少海鸥。

Scenic Lookout 俯视坎贝尔港小镇
港口
黄昏下的坎贝尔港

        坎贝尔港小镇的超市非常小,没有太多的东西可卖,回到旅馆自做了丰盛的晚饭。第二天早上起来,早餐后告别了大洋路,沿C164——C163公路,接上内陆的高速A1(Princes Highway),回墨尔本。公路穿行在起起伏伏的山丘牧场中,在过一个桉树林的地段时,看到路边有一个体型硕大的袋鼠的尸体,估计是头天晚上被汽车撞了后拖到路边的。

路过牧场

        接上高速路后到克拉克(Colac)小镇歇了个脚,在咖啡店要了杯咖啡和牛肉派(在洛恩没吃成,在这里补上),在镇中的公园和克拉克湖边逛了一下(这里也有个汽车营地),就继续赶路回墨尔本机场。

湖边公园
克拉克湖

        到了机场附近先把油加满然后还车,过程非常顺利!因为买的是全险,虽然有刮蹭,只是签了个确认单就OK了,店里把我们一行送到了航站楼,乘坐早已订好的虎航的飞机到悉尼,下一站悉尼的旅行开启了。

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