分享一则思考。 背景是「引导用户尽可能使用小绿点,减少搜索/拖图发单」,更多背景按下不表。 首先关于「人」的科学向来是多因多果的,用人话说就是用...
产品经理一生都在驯服不确定性,不确定性来自 2 个方面:业务和组织。 业务分 3 个要素,一是决策层次,二是用户量级,三是商业模式。 决策层次和...
2 年前和老板闲聊,我说我只想走专业线,不想走管理线,以后请不要让我带人。他说我以后一定会变的。我说不可能,从小就不爱沟通,也讨厌处理复杂的人际...
关于金老师『微博杀手』的鸿文,分享一点延伸思考: 1. 幂律倾向由何而来? 因为黏着偏好,向头部的大节点聚拢会提高获取资源的效率。比如买东西去大...
王兴的思考哲学和贝索斯如出一辙,做打车的原因去年小晚的采访里就有提到:探索万有引力的边界,而引力的核心是用户的需求和场景,这就是王兴所谓的「以客...
昨天通过分析拼车的运转逻辑,推演了滴滴在三四线城市的可能性。今天突然在密度这个概念上有了更深刻的理解,再写一篇。 在这篇文章中,我尝试把一款平台...
拼车在一线城市的逻辑是利用密度和算法不断提升上座率,让司机一单一单停不下来(连续感)。 在这个过程中,滴滴批发了司机的座位,司机接拼车的收益和接...
完全没做过O2O,纯属瞎蒙,求喷。 能力模型应该由业务特征来推导,所以我尝试分析了一下 O2O 的业务特征,以此来猜测能力模型的区别。 O2O:...
https://m.okjike.com/posts/5a8eccdf2ce4a00017e94d92?username=6A5CCF87-81...