第197船团是1943年9月从鬥司出发前往台湾的护航船团。 1944年以后，从本土到台湾的称为“モタ船団”从台湾发往本土的称为“タモ船団”。 但...
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被台风吞没的197船团
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战时海上运输（11）打蛇不成被蛇咬
日本海军的商船改装航母 1943年12月15日，原本被联合舰队用于飞机运输的护航航母大鹰、海鹰、云鹰转入海上护卫司令部。20日，神鹰改造完成，...
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战时海上运输（10）多号作战
1944年10月17日盟军登陆莱特岛，麦帅打响了反攻菲律宾的第一枪。 1944年10月底开始，日军增援莱特岛的输送作战称为“多号作战”。 至19...
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战时海上运输（9）饥饿战役
Operation Starvation——饥饿战役 美国空军空投水雷封锁日本本土航运的作战行动。 二战初期，美国陆军航空兵（USAAF）根本不...
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战时海上运输（8）竹一船团
1943年9月，日本陆海军确定了绝对国防圈的范围。为此，需要陆海军协力进行绝对国防圈的建设行动。日本人用“松竹梅”来命名这些运送兵员和物资的船队...
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战时海上运输（7）松船团
1943年9月，日本陆海军确定了绝对国防圈的范围。为此，需要陆海军协力进行绝对国防圈的建设行动。日本人用“松竹梅”来命名这些运送兵员和物资的船队...
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战时海上运输（6）航路断绝!南号和北号作战
战争进行到1945年，盟军已经封锁了南中国海航线，前往南方资源地运输的船队凶多吉少。日军发动了南号作战，用护航船队强行运输东南亚的资源返回本土，...
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战时海上运输（5）数据分析，重拳出击的美国航母编队
日本的战时油船吨位状况 红色为可以航行状态，不需要进行维修的油船吨位 从表中我们可以看出，潜艇在大战中成功大量击沉日本的货船，使日本陷于饥饿，...
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战时海上运输（4）石油运输的ヒ船団和ミ船団
日本战时石油95%依赖进口，其中美国供应占75%，由于美国1941年8月1日对日本实施石油禁运，日本发动太平洋战争时，国内石油贮备（战前储备的油...
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战时海上运输（3）战时标准船
战时标准船 海上运输的运输成本较低，在国家经济以及军事层面，确保战时海上运输的是十分重要的一环。在战争时期，为了迅速的弥补在战争中被敌军击沉的...
专题公告
1941~1945年太平洋战争期间的海上运输、护卫作战。
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